又一家航司削减航班，停飞航线，回国华人要注意！

后花园11月6日援引nz herald报道：今天，维珍澳洲航空宣布，将停飞基督城到悉尼的航线！

维珍航空过去6年来一直处境艰难。今天，新任首次执行官Paul Scurrah宣布了一系列的航线大削减，包括澳洲国内航班、澳新两国间航班，以及墨尔本到香港的长途航班。

8月，维珍航空在报告年度亏损3.77亿纽币后，表示将要进行全面业务审查，包括裁员750人，合并商业部门。

此前，维珍航空已经将基督城航线削减至只在夏季每周执飞4班。今天，维珍直接将停飞了这一航线，并且将奥克兰和悉尼之间的航班从每周19次减少到14次。

维珍航空的波音737机型受到承受来自纽航和澳洲航空的巨大压力，这两家公司使用的飞机更大，更受乘客喜欢，这也让他们更具价格优势。

运力的损失将对寻找廉价机票的旅行者造成打击，因为竞争减少推动了票价的上涨。维珍航空占有澳大利亚到新西兰航线约15%的市场份额，在控制价格方面发挥了关键作用。

维珍航空从太平洋蓝航空（Pacific Blue）起步，在新西兰市场已经耕耘16年。但其跨塔斯曼海航线仅占运力的5%，被削减的风险很大。

受影响航线的员工将重新部署，尽管维珍航空正在审查目前的人员要求，但预计并不会因为航线的调整，产生冗余人员。

去年10月，在与纽航的联盟破裂后，维珍投入了更多的运力和更好的服务在跨塔斯曼航线上，但后来发现情况不妙。过去6年，维珍航空总共亏损超过了12亿纽币。

基督城机场表示，基督城仍是仅次于奥克兰、与澳洲联系最紧密的新西兰城市，每周有超过185班往返飞机，3家航空公司为前往悉尼的新西兰乘客提供了很好的服务。

阿联酋和澳洲航空每天都有从基督城前往悉尼的航空，纽航还将这一航班增加了7%。维珍航空目前仍然运营基督城到墨尔本和布里斯班的航线。

维珍航空今天表示，将减少澳洲国内市场2%的运力。澳洲航空是它的一个强劲对手。

同时，维珍航空将减少5架飞机。

Scurrah表示：“今天公布的一些改变是适应某些航线上需求的变化，其他的则是为了让维珍航空和澳洲虎航能够重新将重点放在我们认为更加适合的目的地。”

维珍航空今天还削减了香港-墨尔本的长途航班。今年香港发生的一些事情导致了香港到墨尔本的需求减少，维珍航空表示他们确信香港-悉尼的每日航班能够满足人们需求。

目前执飞香港-墨尔本航线的空客A330飞机将重新调配到明年3月开始的布里斯班-日本羽田机场每日航班上。维珍还将在2020年3月29日重新开启墨尔本-登巴萨的航线。

Scurrah表示，澳洲虎航将更加着重国内的休闲市场，并且作为将全部使用波音737机型的过渡期，到2020年年中，公司将减少2架空客A320。

在对区域机队战略进行评估后，维珍航空的三架Fokker 100 (F100)飞机也将于明年3月退役。

维珍航空并不是唯一一家在新西兰遭遇困境的航空公司。此前，捷星航空已确认，将在下个月将停飞多条地区航线，理由是运营成本高和需求量少。

原文链接：https://www.nzherald.co.nz/business/news/article.cfm?c_id=3&objectid=12282975

（责编：Diane）