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“交通状况亟待改善,北岸大桥急需扩建!”你心中的市长是这样吗? John Tamihere现身【后花园视频】

头条लेखक: Roy Liu
“交通状况亟待改善,北岸大桥急需扩建!”你心中的市长是这样吗? John Tamihere现身【后花园视频】
सारांश近日,后花园记者采访了John Tamihere。让我们来听听这位奥克兰市长候选人的施政主张。

后花园新闻部2019年8月29日报道:

奥克兰市长选举已经进入到了白热化阶段,候选人John Tamihere和现任市长Phli Goff都将交通作为施政重点。

其中,John Tamihere建议将奥克兰的北岸大桥改成双层结构,并扩建至18车道。而Phli Goff对此表示怀疑。

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市长候选人John Tamihere(左)和现任市长Phli Goff(右)

近日,后花园记者采访了John Tamihere。让我们来听听这位奥克兰市长候选人的施政主张。


扩建北岸大桥的原因

John Tamihere:北岸现在的交通状况亟待改善,特别是北岸与中区相连的北岸大桥。目前,北岸大桥的交通阻塞状况正变得越来越糟。根据当前的规划,能够缓解奥克兰北岸交通拥堵问题的工程最早要等到2030年才会动工。可奥克兰人已经等不及了。在过去四年,Phli Goff作为市长,并没有拿出针对交通拥堵的解决方案。如果我能成功当选市长,将会在第一个任期,找到解决方案。目前的桥面将会成为作为新大桥的下层结构,这样将会尽可能地降低成本。


(John Tamihere现身【后花园视频】)

扩建工程的费用

John Tamihere:Phli Goff的说法是不正确的。该项目已经得到了中央政府的拨款,不会为市议会增加财政负担。根据奥克兰的十年预算规划,我们有$170亿可以用于此类工程的拨款。

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扩建工程如何减少对交通的影响?

John Tamihere:所有的大型交通项目都会带来暂时的不便。一旦开工,我们会7天24小时不间断地施工,争取尽早完工。另外,在担任市长的过去三年,Phli Goff没有带来任何大型交通项目。

扩建工程会破坏建筑物?

John Tamihere:我提出的北岸大桥扩建计划不会导致大量建筑物被拆除。他的说法是错误的。我能够带来解决问题的方案,而Phli Goff只会发表批评意见。

关于John Tamihere:

John Tamihere生于1959年,来自一个毛利裔和欧裔的混血家庭。作为家中第一个接受高等教育的人,John Tamihere的发展非常顺利。

在奥克兰大学学习法律专业的他,在毕业后成为了一名律师,之后又进入毛利事务发展和保护部工作。John Tamihere的从政生涯就此展开。

此后,John Tamihere加入工党,在1999年至2005年间出任国会议员。在2002年大选后,John Tamihere一度成为工党政府的内阁部长。

2007年之后,John Tamihere进军媒体行业,在一家电台担任主持人。

目前,John Tamihere是毛利信托基金Waipareira Trust的首席执行官。

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奥克兰市长候选人John Tamihere

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(责编:Roy Liu)


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聚焦 | 2019奥克兰市长选举
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