自行车道预算资金大幅削减 奥克兰交通局惹怒众人
财经लेखक: Diane
सारांश奥克兰交通局(AT)周四早上公布的一份预算草案惹怒了公共交通提倡者，该草案大幅削减了有关骑行基础设施方面的投入资金。
后花园新西兰房地产在线1月25日报道：奥克兰交通局(AT)周四早上公布的一份预算草案惹怒了公共交通提倡者，该草案大幅削减了有关骑行基础设施方面的投入资金。
据悉，奥克兰交通局的预算草案在自行车基础设施方面的资金由2018/19年的6500万断崖式减少到2019/20年度的650万。
铁路方面的预算资金也有所减少，在2018/19年度的1.3亿基础上减少约1000万。
议会所属的奥克兰交通局表示，目前还并未做任何最终决定，而预算资金反映了一些大型自行车道项目的完成。
一名发言人告诉Newshub ：“2018/19年度6500万资金反映了前一年一些大型自行车道的竣工。政府也通过城市自行车道基金（Urban Cycleway Fund）给予了资金支持。2018/19年后，每年650万新西兰元的资金预算反映了没有进一步计划下的一个基础水平。”
然而，交通倡议者表示削减预算忽视了一个新的10年计划，预算案显示了对骑行的反对姿态。
环境倡导组织Generation Zero的奥克兰负责人Leroy Beckett对Newshub表示，资金削减如此之多毫无道理而言。
“这样的断崖式削减惊吓到了我，这是奥克兰交通部向议会提出的未来10年计划，但这太没道理了。”
“我们已经在骑行方面做了很多努力，并收获了巨大回报，为什么我们不继续这样做呢？”
北岸议员Richard Hills也表示对该预算案很失望，他称这与奥克兰市长Phil Goff，议会和政府的医院背道而驰。
据悉，奥克兰交通局将在下周开会讨论这份预算草案，Beckett表示希望他们能够重新进行考虑。
Beckett 说：“如果我们鼓励人们不开车，选择骑行，那我们就需要提供安全的基础设施，而这份预算草案并不能做到这样。”
【据Newshub消息编译整理】
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