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@奥克兰全体司机,路边停车或将成历史!奥克兰拟禁止在干道旁停车!受影响的路段都在这里了!

财经लेखक: Roy Liu
@奥克兰全体司机,路边停车或将成历史!奥克兰拟禁止在干道旁停车!受影响的路段都在这里了!
सारांश国家道路运输公司(National Road Carriers)首席执行官David Aitken认为,在主干路上停车是造成目前奥克兰交通频频拥堵的罪魁祸首。

后花园新西兰房地产在线9月26日报道:

近日,国家道路运输公司(National Road Carriers)首席执行官David Aitken表示,奥克兰的所有主干道都应当全天禁止停车。

在David Aitken看来,在主干路上停车是造成目前奥克兰交通频频拥堵的罪魁祸首。因为, 只要有一辆车停在主干道上,就会导致整整一条车道无法正常使用,为了躲避这个障碍,那些正在行驶的汽车就会被迫挤到另外一条车道上。

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David Aitken指出,目前奥克兰应该彻底(7天24小时)禁止停车的主干道有Dominion Rd, Great South Rd, Onewa Rd, Ti Rakau Dr, Puhinui Rd, Saleyards Rd, Remuera Rd和St Johns Rd。

为此,NZ Herald专门在网上进行了调查,在全部3900多名受访者中,有56%的人对此表示支持,44%的人反对这项提议。

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以下是部分支持这一提议的受访者发言:

“我认为应该禁止汽车停在公路旁,这并不难以实现,也不会增加成本。新加坡就是这样规定的。”

“我支持这项提议。我是一个老年人,很多时候我喜欢将车停在离目的地更近的地方。但我认为我们需要作出改变。”

“禁止汽车在主路旁边停泊可以让司机拥有更加开阔的视野、可以让行人和骑行者获得更多的空间,从而大大减少交通事故的发生次数。”

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不过,也有不少人对此表示反对:

比如建筑装修工人Guy Phillips就表示,在过去的两年中,奥克兰交通局似乎过度保护了大巴车和骑行者的权益。但他们没有注意到那些临街商家和运输车辆的需求。

“你不能把车停靠在离你工作单位比较近的地方。公交车专用车道简直成为了奥克兰交通局的摇钱树,他们借此收取了很多罚款。” Guy Phillips说道。

奥克兰商会首席执行官Mike Mapperson表示,如果禁止在城市的主干路旁停车,那么一些开设在主干道旁边的商店和饭馆必将受到较大冲击。

“这完全没有意义。如果禁止在路边停车,那么商家就将失去客人。长此以往,将有很多商店因此而关门歇业。目前在大商场和网上购物的冲击下,很多小商店早已不复当年之勇。如果再禁止路边停车无异于雪上加霜。” Mike Mapperson说道。

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部分受访者表示,可以采取折中方案:

“为何不颁发一个禁止卡车在白天进入城区的替代方案?在很多欧洲国家都有这样的规定。比如在德国,卡车就无法在白天进城——周日也不可以。”

“我认为禁止卡车在白天进城是一个很好的提议。特别适合奥克兰这种基础设施欠佳的城市。”

【部分内容编译自NZ Herald】

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