油价即将大变！政府再也坐不住了，这些规定迎来重大修正，件件关乎民生
后花园2022年3月11日报道：最近一段时间，相信各位奥克兰司机已经深切感受到了“油价之痛”。
目前，部分地区油价已扣响$3大关。
新西兰民众还接到警告称，如果乌克兰战争继续，燃油价格将进一步攀升。
近日，美国、英国和壳牌公司纷纷宣布，他们将禁止进口俄罗斯石油，此举是为了惩罚俄罗斯入侵乌克兰而采取的最新制裁措施。
随着各国纷纷对俄罗斯展开制裁，新西兰汽车贸易协会（Motor
TradeAssociation）能源和环境部门经理Ian Baggott表示，其他出口商也将面临压力。
他说：“俄罗斯是主要的石油出口大国，部分对俄罗斯实施了制裁的国家，将不得不从其他国家获取原油，而这些国家为了满足需求，必须加大产能。”
这一切都将推动油价暴涨。
据Baggott介绍，新加坡是新西兰的主要石油进口国之一，目前新加坡石油每桶的油价约为125美元(183纽币)。
他说：“这增加了新西兰进口商品的成本，不幸的是，这必须转嫁到消费者身上。”
ASB的首席经济学家NickTuffley表示，如果石油价格涨至每桶200纽币，汽油价格就会上涨70纽分。
他说，这一切将取决于俄罗斯会出口什么，以及全球供应的总体情况。
Tuffley表示：“一些能源专家估计，俄罗斯石油占全球供应的5%左右，如果完全切断俄罗斯石油在全球市场上的供应，那么油价可能会达到每桶200纽币，这会让很多人不堪重荷。”
本周三，奥克兰Remuera一家BP加油站显示，无铅91号汽油每升的价格为$3.25。
在这些压力下，Robertson终于松口，表示不排除调整燃油税以缓解油价之痛。
政府终于要出手了？燃油专项税或将下调
此前，国家党已做出过类似呼吁，要求工党政府通过削减专项税来缓解民众们的生活压力。与此同时，总理Jacinda最近也常被媒体追问是否应该削减燃油税。
Robertson表示：“当作出这样的决定时，我们也必须意识到长期后果，即如何为交通建设提供资金。”
他说：“不过这的确是有助于缓解生活成本的方式之一。”
他表示政府会持续监测当前情况。
由于消费者物价指数已创下三十年新高，政府本周面临是否承认新西兰进入“生活成本危机”的极大压力。统计数据显示，果蔬价格年涨幅达15%，租金涨6%，并有警告称无铅汽油售价可能达到每升$4。
与此同时，Waitomo集团的董事总经理Jimmy Ormsby也在今天向新西兰车主发出警示，让他们赶在下一次油价大涨之前，把汽车加满油。
Ormsby称，供应商已通知他们，燃油批发价格的涨幅创下了历史新高，消费终端的汽油价格无可避免地将出现上涨，并对车主和企业造成严重伤害。
他建议大家在今天下午6点前把汽车加满油，因为油价即将大涨。
Waitomo发言人表示，届时柴油价格将上涨近$0.3，汽油价格将上涨$0.2，涨幅前所未有，而且整个行业都会受到波及。
Roberston昨日上午与美、英、澳、加财政同行通话，彼此均表达类似担忧。为此，他表示政府将帮助中低收入家庭在短期内应对能源价格冲击。
现在外界不断有声音呼吁政府降低一般燃油税，目前消费者每购买一升油需缴纳$0.7，奥克兰居民需缴纳$0.8。
据悉，政府正在征收巨额税款。财政部最新数据显示，税收收入较预期的$597亿高出$14亿。
财政部去年12月预测通胀将在今年第一季度见顶，但Robertson称预测可能已经改到第二季度。
与此同时，住房市场也迎来了一条重大新闻。
信贷新规迎来重大反转，“松绑”即将开始
今天，政府宣布将对《信贷合同和消费者金融法案》（CCCFA）进行修订，以遏制该法案所造成的意料之外的后果。
值得一提的是，CCCFA法案是去年12月1日出台的，仅仅过了4个月的时间，政府就匆忙对其进行了修订，可见其负面影响之深远。
自该法案出台后，不断有消费者和贷款经理控诉称，很多借贷人因为其消费习惯——例如点外卖、泡吧或咨询顾问等行为而被银行拒批贷款。
超过1万人向政府发起请愿，反对这项法案，最终政府在1月底承诺会对其进行修订。
新西兰商务和消费者事务部部长David Clark表示，这一系列的修订将是务实的。
他说：“我从银行、其他贷款人和消费者那里收到了反馈意见，而我们正在修订的内容也完全符合该法案的意图。”
Clark表示：“对法案进行的初步修订将确保符合条件的借贷人能够顺利获批贷款，与此同时继续保护高风险群体免受有掠夺性、不负责任的贷款影响。”
他说：“在支持这项立法的初衷方面，政府、银行和预算顾问态度一致，我们都希望防止弱势群体承担不可负担的债务。”
具体的修订内容如下：
• 明确借贷人在提供未来生活费用的明细时，如有可靠数据作为基准，便无需再从近期银行交易中查询其当前的生活消费
• 在贷方需要调查的支出示例中，取消“储蓄”和“投资”两项常规内容
• 明确要求获得“足够详细”的信息只涉及借贷人直接提供的信息，而不涉及银行交易记录中的信息
• 在明确借贷人“明显”负担得起贷款方面，提供替代指导和示例
Clark办公室发言人表示，以上修订内容不会立即生效，他们要与利益相关方进行简短的咨询，并于今年6月初落实。
关于这项法案的修订，新西兰银行家协会的首席执行官Roger Beaumont对此表示支持。他说，政府能够果断出手，这在一定程度上缓解了消费者的压力以及担忧。
然而，也有业内人士指出，政府本次的修订力度还远远不够改善当前信贷市场所面临的困境。
对于政府今天公布的削减燃油税提议，还有CCCFA法案的修订，你有什么看法？你认为这些内容会显著改善民生吗？欢迎在评论区留言发表你的看法。
（责编：Gloria）
