承诺$2.5亿，实拨$9500万，国家党雄心计划遭质疑，下一个KiwiBuild？
头条Author: 番茄捣蛋
Summary来自Better NZ Trust的EV倡导者Kathryn Trounson表示：“我认为这个数字只是一个理想的数字，只是为了听起来好听而设定的。”
后花园6月11日援引TVNZ报道：
在奥克兰，电动汽车（EV）的身影可以说是随处可见，但不少司机表示要找到充电站却是个不小的挑战。
一名电动车主抱怨：“有时候因为充电站之间距离太远，而且数量不多，找一个充电站可能要花半个小时。”
目前，新西兰总共有约1400个公共EV充电站，但政府的目标是到2030年将其增加到1万个。
来自Better NZ Trust的EV倡导者Kathryn Trounson表示：“我认为这个数字只是一个理想的数字，只是为了听起来好听而设定的。”
在选举活动期间，国家党承诺在4年内投入$2.57亿建设充电站，但今年预算在4年跨度内只分配了$9500万。
绿党交通发言人Julie Anne Genter评价：“他们在交通领域的整个气候政策都依赖于对EV充电站的投资。”
“在预算中，他们表明他们甚至无法兑现承诺。”
交通部长Simeon Brown回应，根据与行动党的联合协议，正在制定一项新计划。
“我们目前正在研究一种新的资金模式，以最大限度地促进私营部门对EV充电站的投资，以便增加数量。”
关于如何实施这一计划的更多决策将在今年晚些时候作出。
Brown补充道：“政府有责任提供支持，因此我们希望确保在正确的地方提供支持，并为纳税人创造价值。”
自上台以来，政府取消了清洁汽车折扣，并对使用电动汽车的用户征收道路使用费。
在Brown看来，充电站是建设新西兰EV车队的关键。
“我认为最大的障碍是确保购买这些车辆的人知道他们可以给车充电。”
Trounson希望尽快利用拨款建设充电站，Genter对政府的批评则更为激烈。
“这可能会成为国家党的KiwiBuild。他们设定了一个非常雄心勃勃的目标，但他们没有制定支持该目标的政策或拨款。”
责任编辑：番茄捣蛋
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