一汽轿车重组草案公布；吉利状告威马侵权索赔21亿

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吉利状告威马侵权案本月开庭，索赔金额达21亿元

据上海市高级人民法院网公开资料显示，浙江吉利控股集团、吉利汽车研究院以侵害商业秘密为由，起诉威马汽车的四家公司，包括威马汽车科技集团、威马智慧出行科技、威马汽车制造温州公司、威马新能源汽车销售公司，索赔金额达21亿元。该案件将在上海高院开庭审理，开庭时间为2019年9月17日。截至目前，对于吉利起诉威马的原因及吉利的相关证据等细节都还有待披露。（澎湃）

奇瑞再启增资扩股计划，合计募集资金预计不低于142.5亿元

9月2日，奇瑞控股集团有限公司和奇瑞汽车股份有限公司分别在长江产权交易所发布增资扩股预公告。双方拟同时通过增资扩股方式引入同一投资方，分别募集不低于74.34亿元和68.16亿元资金，合计募集资金预计不低于142.5亿元。奇瑞控股每股转让价格不低于3.92元，奇瑞股份每股转让价格不低于6.73元。（中证网）

君马汽车或已解散，员工、经销商集体维权

君马汽车内部员工爆料称，君马汽车已经破产，所有高层人员离职，且经销商处于无人管理状态。公司尚拖欠员工4个月工资未发，涉及员工人数达210人。目前，君马襄阳生产基地已经完全解散，生产用地或将退还给政府。前不久近百家君马汽车经销商集体维权。天眼查显示，长沙君马汽车销售有限公司由浙江众泰汽车销售有限公司100%控股。（盖世汽车）

宁德时代：与子公司出资36亿元设立合资公司

宁德时代发布公告称，为保障公司正极材料供应，公司拟与控股子公司广东邦普共同出资36亿元，设立宁波邦普时代新能源有限公司，从事正极材料及相关资源的投资和经营。（未来汽车日报）

7月全球电动汽车销量首次下滑，降幅达14%

中国减少电动汽车购车补贴后，今年7月全球电动汽车销量出现首次下滑。Sanford C.Bernstein周二发布的报告显示，7月份全球插电式电动汽车销量下降14%至12.8万辆左右。中国和北美市场销量持续下滑，欧洲销量上涨。Bernstein表示，今年前七个月，全球电动汽车销量增长35%，预计全年销量将增长23-48%至240万-290万辆。（彭博）

大陆集团考虑拆分动力总成业务，部分IPO同步进行

9月2日，大陆集团称，在筹备部分IPO的同时，正在考虑拆分动力总成业务并在证券交易所上市的可能性，新公司将被命名为Vitesco Technologies。大陆集团在声明中表示，考虑到难以预测的环境以及动力总成电气化的趋势加快，大陆集团做出拆分决定，希望能够拥有更大的操作空间。（盖世汽车）

Waymo、Cruise等公司催促监管部门修改自动驾驶法规

Waymo正联合通用Cruise、Lyft、本田等公司催促美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）尽快制定新的法规，让他们的自动驾驶汽车免于遵守现有的标准。Waymo等公司认为，消除对无方向盘和刹车踏板的汽车的阻碍，将加快自动驾驶技术发展。（路透社）

2020年底重点区域新能源物流车比例将达80%

近日，交通运输部、国家邮政局等18个部门联合印发《关于认真落实习近平总书记重要指示推动邮政业高质量发展的实施意见》，指出要加快推进城市建成区新增和更新的邮政、快递车辆采用新能源或清洁能源汽车，2020年底重点区域使用比例达到80%。2019年7月1日起，新增和更新的燃气邮政、快递车辆应符合国六排放标准。（未来汽车日报）

日法两国发布联合声明：支持日产雷诺联盟推进磋商

日本经济产业相世耕弘成和法国经济与财政部长勒梅尔9月2日举行电话会谈，就日产汽车和法国巨头雷诺组成的企业联盟发表联合声明称，“再次确认（两国政府）将大力协助，支持维持并强化合作关系的意愿。”日本政府的立场是，应尊重主张加强与雷诺合作的同时，也希望维持经营独立性的日产意向，并基于此与法国政府持续展开对话。（中新网）

国信证券下调上汽集团盈利预期：短期下滑，静候拐点

基于行业及上汽集团上半年销量出现大幅下滑等原因，国信证券下调对该公司19-20年的盈利预测，预计19/20/21年归母净利润分别为304.21/342.60/374.91亿 ( 此前年初预测 19/20年归母净利润分别为403.54/434.27亿)。国信证券还表示，考虑到下半年车市有望复苏以及公司的龙头优势，有望迎来量利提升， 维持“买入”评级。（未来汽车日报）

新产品

索尼联手雅马哈进军电动汽车，提供全新移动体验

近日，索尼公司宣布与雅马哈汽车有限公司联合开发电动车SC-1 Sociable Cart，这是一款提供全新移动体验的车型。SC-1采用索尼开发的混合现实技术，配备了图像传感器、超声波传感器和二维激光图像检测和测距（LIDAR）系统等。索尼和雅马哈汽车计划在2019财年在日本推出使用该车型的服务。（未来汽车日报）

博世发布电动婴儿推车系统，可根据路况自行调整助力

博世发布了一套电动婴儿推车系统（eStroller system），可根据路况自行调整助力。该系统依靠双电机、感应器以及无线功能改善父母带小孩出门体验的硬件解决方案。该系统适用于单人、双人或兄弟姐妹推车，预计2020年初与瑞典婴儿车制造商Emmaljunga合作推出市场。（未来汽车日报）