波音终于迎来新订单，网友：谢谢，我宁愿腿儿着
近日，世界最大航空公司集团之一的国际航空集团（IAG）在巴黎航展宣布购买200架737MAX飞机来打造其未来机队的意向，意向协议价值超过240亿美元。继737MAX系列客机遭遇信任危机后，波音终于迎来一个“好消息”。不过波音的烦恼远未结束，其另一系列飞机本月再被曝出存在安全隐患——美国通用电气公司旗下一家航空发动机制造商月初表示，他们为波音777X客机制造的发动机存在严重安全问题。
发动机出问题 波音777X推迟首飞
负责制造波音777X客机发动机的这家航空发动机制造商表示，他们为波音777X设计的GE9X发动机压缩机前部的一个“定子叶片”出现了过早磨损的情况，需要重新修复和测试。预计将于今年年内首飞。
对此，波音公司首席财务官格雷格·史密斯承认：“我们面临一些挑战”“必须要重新进行测试”“但还是希望今年可以首飞”。波音公司其他高管也作出回应。
波音公司商务飞机部门负责人 凯文·麦卡利斯特：
我向你们保证，我们从波音737MAX系列客机中吸取的教训，会运用到波音777X客机未来的发展计划当中，引以为戒。
波音777X的生产工作于2017年启动，计划于2020年交付。截至目前，波音777X的确认订单和承诺订单总数已经超过350架。
波音CEO承认737MAX存在安全问题
去年10月和今年3月，印尼狮航和埃塞俄比亚航空公司的波音737MAX 8客机接连发生空难事故，共导致300多人遇难。
随后有媒体披露波音公司把737MAX系列客机主飞行显示器上的“迎角不一致警示灯”设置为默认关闭，除非航空运营商付费加购提供两个迎角传感器读数的迎角指示器，否则本应提醒机组人员迎角传感器发生故障的“迎角不一致警示灯”不起作用。一些航空公司还证实，“迎角不一致警示灯”呈默认关闭状态与波音向它们提供的操作手册不一致。另据报道，波音公司早在2017年就了解到这一安全缺陷，但决定把修复它的工作推迟到2020年。
对此，波音公司首席执行官米伦伯格16日在巴黎表示，波音没有将“迎角不一致警示灯”存在的安全缺陷通报给监管机构和客户，这是波音公司犯下的错误，要恢复客户对波音公司的信心仍需要时间。
米伦伯格称波音公司在设计737MAX系列客机时遵循了长期以来的工程程序，但当被问到为何这些程序仍未防止737MAX系列客机存在致命缺陷时，他没有做出正面回答。
波音高管再次为两起空难道歉
17日，波音公司包括商务飞机部门负责人麦卡利斯特在内的多名高管，在巴黎航展上再次为737MAX客机发生的两起空难道歉，并表示将从事故中吸取教训。他们向遇难者家属表示歉意和哀悼，并向航空公司因停飞而遭受损失道歉。
波音考虑为737MAX机型改名
为了消除疑虑，波音公司还考虑为737MAX机型改名。据彭博新闻社17日报道，波音首席财务官格雷格·史密斯表示，基于对全球消费者和航空公司的调查，波音公司发现由于737MAX机型在半年内发生两起重大空难以及为期三个月的多国多地区范围的禁飞，该机型的品牌名声已严重受损。为此，如果改名有助于恢复市场对波音飞机的信心，波音公司对放弃该品牌名称持开放态度。
新闻多一点
波音终于迎来第一笔订单
英国网友却表示宁愿腿儿着去
昨天各媒体刚报道过波音在巴黎航展上颗粒无收，傍晚英媒就爆出世界最大航空公司集团之一的国际航空集团（IAG）要订购200架波音737 MAX。
英国航空公司的母公司IAG日前宣布将购买200架波音737 MAX飞机，交易总额高达190亿英镑。该机型在引发两起致命空难导致346人丧生后被停飞。
除了英航外，西班牙伊比利亚航空（Iberia）、伏林航空（Vueling）、爱尔兰航空公司（Lingus）、Level航空也隶属国际航空集团（IAG）。
根据公司发给伦交所的声明，新购置的这200架波音737 MAX涵盖178座的MAX 8和230座的MAX 10，会被部署至英航、伏林航空和Level航空的机队中。
有航空分析员注意到，IAG向伦交所提交的声明有点特别，订购的是737MAX，但全文却只字未提MAX一词：
Alex Macheras：
英国航空的母公司IAG提交给伦交所的订购声明中说要购买“737-8”和“737-10”。
只字未提波音该机型的真名其实是：737MAX。
声明中，IAG首席执行官威利·沃尔什（Willie Walsh）还表示他们“确信波音飞机的安全问题已得到修正”。
IAG董事长威利·沃尔什说：“我们对波音非常有信心，预计在获得监管机构的批准后，这架飞机将在未来几个月成功复飞。”
BBC评论认为，虽然IAG下的只是一个意向单，随时都有可能改变主意取消订购，但对波音来说仍是一剂强心针。而且威利·沃尔什透露签单得到的“大幅折扣”（substantial discount）可能真的非常可观。
然而，英国网友可不这么看。
@malambdon：威利·沃尔什对波音有信心，但英航乘客会有吗？当然，我是既不信任波音，也不信任美国联邦航空管理局。
@RobMarinelli01：反正我会避开他们的。
又少了一个可以搭乘的航司。
祝你们售票好运。
很多人开始找起飞机的替代品：
@boringcarlos：谢谢你啊，不过我还是坐公交吧。
@tufnailsteve：那就坐船咯。
谢了，我还是走着去吧。
对此，你咋看？
来源：经济日报微信公众号（ID：jjrbwx）综合环球时报人民号、央视新闻、央视财经
编辑：刘辛未
