基础设施赤字已达千亿，严重拖累经济！部长宣布三十年规划
后花园3月26日综合报道
基础设施部长Chris Bishop今天表示，希望在 2025 年之前建立一个国家基础设施机构，并着手运行一个 30 年的长周期项目规划。
Bishop称，高达 1000 亿纽币的基础设施赤字是新西兰经济的重大拖累。
“这种赤字并非偶然，而是历届政府几十年来不良治理的累积。”
新西兰基础设施委员会已被告知，要在 2025 年底前制定一项 30 年国家基础设施计划。
整套计划将包括未来10年的基础设施项目规划，可供未来5到15年选择的“优先事项”列表，以及未来30年的高水平“需求评估”。
“这将评估新西兰未来投资需求的规模，以及随着人口增长和变化、资产老化和收入增加，我们能够承受的投资规模。”
30年计划将按城市和地区细分，中央和地方政府之间的合作将为项目提供长期资金。
Bishop表示，联合政府还希望采用多种不同的融资模式，包括征收道路通行费、拥堵费、税收、土地价值暴利税以及采用公私合作。
政府将成立国家基础设施机构来监督该计划，预计将于 2025 年投入运营，但 Bishop 对该机构的前景还没有十足的把握。
“基础设施领域的公共部门非常拥挤，角色和职能重叠。”
财政部被要求研究如何在基础设施委员会和专家咨询小组的帮助下，建立一个“高性能基础设施系统”。
该机构将由前国家党部长Steven Joyce担任主席。
但机构的具体职责仍没有定数，但Bishop表示，其首要目标是改善政府采购和交付。
联合政府希望与私营公司达成协议，不仅建设基础设施，而且对其进行长期管理，以换取稳定的收入来源。
Bishop还成立了基础设施和投资部长小组，成员包括多位部长：Nicola Willis，Simeon Brown，Paul Goldsmith，Shane Jones和Simon Court。
该小组将深入了解基础设施投资，并密切关注各机构的资本支出决策。
“坦率地说，如果部长们在过去六年里在这方面多做一点，我们就不会出现轻轨、奥克兰海港自行车桥等灾难性项目。”
新西兰基础设施委员会战略经理Geoff Cooper表示，新西兰在基础设施方面应努力实现百年规划，并避免让其沦为官僚主义。
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