出道即巅峰，换代后是C级车标杆，新西兰价格竟然比5系便宜那么多？车主说：E级买早了

BBA在全球豪华车市场是处于绝对的统治地位的，其中奥迪A6又是奥迪旗下车型的当家花旦，现在奥迪A6已经经历了8代车型，每一代车型的推出都会树立起新的行政级车型标杆，面对来势汹汹的宝马5系，奥迪A6在多个方面提升了产品力，好了，废话不多说，我带大家详细了解第八代奥迪A6各个方面的表现吧。

外观设计一改中规中矩，推出S line运动包围版本

过往的奥迪A6总是给人们感觉过于的沉稳，那样的设计方式在过去是没有问题额，但在2020年，汽车消费的主力军已经逐渐过渡到90后年轻人，他们是一群追求个性与运动的新势力，所以，全球汽车市场的设计开始变得极具攻击性，甚至在奔驰S级上都可以看到凶悍的AMG包围前唇。是的，奥迪A6这代的设计语言没有让我这个90后失望，虽然作为一台行政级轿车在线条主体的拿捏上仍然是以稳重为主，但更狭窄的大灯以及轮拱上方带有强烈曲线的尖锐肩线凸显了运动风格，此外，像轿跑车一样流动的车顶线优雅地通向后端，整车的颜值给人眼前一亮

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内饰设计颠覆眼球，科技感属同级第一

全新A6的内饰设计几乎照搬了新A8的设计，科技感的营造确实很棒，创新的搭载行业首例三块屏幕，分别是之前已经有的12.3'' 虚拟座舱液晶仪表盘、 10.1'' 上方中央触摸显示屏，以及8.6'' 下方中央触摸显示屏，另外车型后排还有一块5.7'' OLED后排中控显示屏，这是高配车型采用的，而其他三块屏幕是全系标配。其中具有触摸回馈功能的高分辨率10.1英寸和8.6英寸HD MMI显示器几乎是无缝集成到仪表板中，并且角度根据驾驶员最舒服的操作习惯制定。在上方的显示屏上有驾驶员管理信息，娱乐和导航服务；在下部显示屏上，可以控制文本输入，空调和各种舒适功能。我的使用体验是，回馈和响应以及功能都做的是非出色，但缺点是在熄屏转台下有些反光，且容易留下指纹。

3.0T发动机带来同级最强动力，0-100km时间仅需5秒

对于新西兰市场，全新a6采用了和国内市场相同的3.0T六缸涡轮增压发动机，并采用了新的轻度混合动力技术。凭借250 kW的最大输出功率和500 Nm的峰值输出扭矩，推动1.9吨的全新A6从0加速到100 km / h仅需5秒。而搭配7速S Tronic双离合手自一体变速箱在日常驾驶中几乎感受不到任何的顿挫，无论是响应速度还是换挡逻辑做的都十分出色，标配quattro四轮驱动系统使得奥迪A6在稍激烈驾驶时车身如贴服在地面一般，即使深踩油门，发动机的声音也不会过于地干涩，出力的特性仍然是比较线性，不会带来很突兀的感觉。

你可以选择更高舒适性和操控性的空气悬架，带有软硬和高低调节，配上奥迪的五种驾驶模式选项，你可以感受到全新A6底盘的调教功力是多么出色，在赛道实测的圈速表现中，奥迪A6在同级车中拿了第一，不同于宝马5系一味追求舒适的底盘，奥迪A6可带来一定的驾驶乐趣，底盘的支撑性表现更加的出色。

此外，在座椅的舒适性上，全新A6提升同样明显，因为其采用了新的人机工程学设计，座椅的材质变得更加的柔软，且坐垫有所加长，后排靠背角度也达到了宝马五系的水准，在乘坐感受方面丝毫不逊色与宝马五系。

毫无疑问，全新A6在新西兰是非常具有性价比的，C级车的标杆，这一票我投给全新C8奥迪A6！