耗资24亿改造的旧金山机场T1航站楼正式亮相，来看看有多高大上！
旧金山国际机场最老旧的T1新航站楼
斥巨资进行改造
内部环境反超目前使用多的T2和T3航站楼
从7月23日开始
焕然一新 陆续会有好几家航空公司纷纷入驻新航站楼 出行的朋友可要注意了 没准你搭乘的航空公司就要换地方了 我们也来提前参观一下旧金山 这个全新世界级高大上的航站楼吧 斥资24亿美元旧金山机场T1航站楼 来过美国的朋友都知道，美国很多国际机场看上去可没有国内的机场看着光鲜亮丽，甚至很多人都对美国的机场感到有些失望，设施陈旧，下雨漏水，刮风屋顶还能被掀翻。 旧金山国际机场（SFO）作为加州第2大机场，全美前10的繁忙机场，每年承载游客5000万人次，终于不满于自身缓慢的发展速度，斥资24亿美元搞了个近10年来最大的工程项目——1号航站楼的大改建工程。 新航站楼命名为： Harvey Milk Terminal 1，上周SFO的官员已经向媒体展示了这座新建筑。 新航站楼外部图 正式开放时间： T1航站楼一共分为四个阶段开放，一直到2023年才会完工。 第一开放阶段：星期二。开放B区的9个登机口 第二开放阶段：2020年3月。开放另外9个登机口，以及整个南边的check-in区域。 第三开放阶段：2021年第二季度。开放7个登记楼。 第三开放阶段：2023年第二季度。所有区域全部开放。 2023年全部完成的设计图 哪些航空公司将会进驻T1航站楼： 7月将会在T1设置9个登机口，届时 美国西南航空公司Southwest 捷蓝航空JetBlue 将转到T1登机 美国航空公司（American Airlines）将于2020年3月搬进新航站楼。 边疆（Frontier）、夏威夷（Hawaiian）和太阳城（Sun Country）航空公司将在2023年晚些时候迁入。 达美航空的登机区C(也是1号航站楼的一部分)将在安检后连接到新的登机区B，但要等到2023年的最后阶段。 西南航空公司的登机口 正在施工的美国航空公司俱乐部 如何前往T1航站楼： 要从国际航站楼（International Terminal）中转到 T1 航站楼的可以搭乘Airtrain前往！ 全面升级的T1航站楼有多高大上？ 这个花了24亿美元的新航站楼到底有哪些不同，参观完的媒体都表示Harvey Milk Terminal 1确实符合国际机场应有的现代化的新形象。 首先，新航站楼足够大。 航站楼外部图 新航站楼会有一个新的安全通道连接到附近的国际航站楼(a侧)，这将为国内和国际航班提供登机口空间——新空间足够容纳两架巨型空客A380。 新航站楼设有2134个独立座位，有足够让乘客休息的空间。 整个航站楼都像机场休息室 为了让旅客更好的候机和休息，航站楼用了34种即现代又舒适的座椅类型。 高大上的座椅类型，让人误以为走进了航空公司的休息室 躺着的 坐着的 皮革的 塑料的 布艺的 整洁明亮的卫生间 还有这种着急了，所有人都能用的洗手间，简直解决了女厕排长队的终极问题 专门的休息区 贴心的现代设施 新航站楼使用了一种先进技术的特殊玻璃，这种玻璃是电子着色的，使用传感器来确定强度。它的价格大约是普通玻璃的五倍，但是这种玻璃能够更好的防晒吸热，所以从长远来看，它能让建筑内的制冷费用更低。 颇有艺术感的设计 进入航站楼，你会看到一个400英尺的墙，包括了一些艺术和历史介绍。 像这样华丽丽的艺术区，在新航站楼比比皆是 旧金山总算要有一个能拿得出手的国际化航站楼了，说实话城市君对新航站楼还有点小期待。 本月起，航班从T1航站楼起飞的小伙伴们也要提前规划好出行路线，保障出行顺利安全！
