ANZ银行卡车指数出笼！1月轻型车交通指数下降0.7%，经济正在收缩
头条May-akda: Rachel
Buod最新的ANZ“卡车指数”（Truckometer）显示，重型车和轻型车交通指标在疫情期间强劲增长后，已回落至更正常的范围。
后花园2023年2月9日援引RNZ网站报道：
商业交通活动的疲软可能表明经济已经开始收缩。
最新的ANZ“卡车指数”（Truckometer）显示，重型车和轻型车交通指标在疫情期间强劲增长后，已回落至更正常的范围。
衡量消费者消费意愿的轻型车交通指数（LTI）在1月份下降了0.7%，这是连续第四个月下降，年增长率为9.7%。
然而，作为当前活动和生产指标的重型车交通指数（HTI）在该月上升了0.8%，年增长率为1.9%。
ANZ首席经济学家Sharon Zollner表示，轻型车交通指数的下降与零售活动的放缓一致。
“从表面上看，HTI和LTI的季度疲弱表明，第四季国内生产总值(GDP)可能出现负增长，而我们的预期为增长0.3%。”
然而，Zollner表示，数据收集方式的变化意味着数据中存在差距，因此不是那么准确，她提醒不要得出过于强烈的结论。
与此同时，ANZ在最新的季度预测中表示，奥克兰洪灾可能导致更浅层次的经济衰退。
ANZ经济学家表示，奥克兰拥有新西兰大约三分之一的人口，其GDP为新西兰全国的38%左右。因此，该地区发生的任何重大冲击都可能对整个经济产生影响。
他们表示，库存、中间产品和家庭财产的破坏，以及运输路线的损坏，经济的供应方将受到负面冲击，但维修和替换的需求则会产生正面影响。
ANZ表示，现在做出任何精确估计仍为时尚早，但经济受到负面冲击的影响将在今年第一季度出现，随着商品和服务需求的上升，这种影响将在今年晚些时候将得到弥补。
“我们将第一季度的季度增长预测下调了0.2%，在接下来的几个季度里，增幅将略高于此。”
（责编：Rachel）
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