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外观比法拉利帅回头率百分百,内饰奢过宾利,油耗低过卡罗拉

汽车May-akda: 皮哥正版
外观比法拉利帅回头率百分百,内饰奢过宾利,油耗低过卡罗拉
Buod这是一台基于丰田TNGA架构下的GA-L平台打造的一款奢华GT跑车,其直接将概念车的设计嫁接于量产车型,是史无前例的

今天要介绍的这台车是雷克萨斯的LC,这是一台基于丰田TNGA架构下的GA-L平台打造的一款奢华GT跑车,其直接将概念车的设计嫁接于量产车型,是史无前例的,所以这带来了一个非常震撼的视觉效果!今天我带大家了解一下我心中的的最帅GT跑车是怎么样的。

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首先介绍一下这台车的准确定位,它不是911这种超级跑车-为了性能和操控;也不是S-COUPE这种只为了豪华舒适的轿跑车;它的定位更接近于阿斯顿马丁的DB11和宝马的8系;这是一台讲究全能的GT跑车,它的性能不错,内饰极具设计感,也有着还不错的操控,所以在这个它的这个120万左右的价位上,未来只有宝马8系是它的直接竞争对手。

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外观方面,这台车真的非常的前卫且力量感十足,整车的线条勾勒的十分的犀利,这种设计在其他任何品牌的车型上都是看不见的,因为雷克萨斯的设计语言就是奔着--无所畏惧之设计去的,无论是纺锤形的进气格栅还是锐利的大灯还是直愣愣的线条,都充满激进的元素,实车比照片还要更帅!

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内饰就更不用说了,雷车的内饰从来不会让人失望,多种颜色的拼接搭配供你选择,用料做工都是顶级,细节之处雕刻的十分完美,但是又不是去一台跑车所应该有的动感和激情,座椅并不是超跑那种桶形座椅,而是非常高级细腻的全苯胺真皮和比较到位的支撑性,内饰就两个字--无敌!

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唯一的动力总成是500H,就是丰田最新的全混动科技,搭载3.5L自吸+电动机的组合总成,变速箱采用E-CVT+4AT的组合,但是据某媒体试驾后说,这个动力总成的表现更像是一台买台车,还是5.0v8的500更加的具有乐趣,且排气声浪更加的好听,毕竟传统的AT或者双离合变速箱在换挡逻辑上更加能够于一台跑车配合,所以开LC你如果想飙车它没有问题,但是你想体验911那样的乐趣还是省省吧。

一台2吨出头重量的车油耗能做到实际7-8个油(激烈驾驶另说),非常完美!

责任编辑:zhangxin


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