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悄悄的 “钢铁侠”马斯克旗下SpaceX估值超过了特斯拉

生活May-akda: 文彦
悄悄的 “钢铁侠”马斯克旗下SpaceX估值超过了特斯拉
Buod据CNBC报道,“钢铁侠”马斯克旗下的航空公司SpaceX的估值已超过了特斯拉。

据CNBC报道,“钢铁侠”马斯克旗下的航空公司SpaceX的估值已超过了特斯拉。

最近数周,SpaceX成功发射了60颗Starlink卫星到轨道。该公司还称,2019年已经获得超过10亿美元融资。

该公司的投资人表示,目前Space X估值已达到333亿美元。这意味着SpaceX的估值已超过特斯拉。

根据5月31日收盘时股价,特斯拉目前市值为327.3073亿美元。今年截至目前,特斯拉股价已下跌40%。

华尔街见闻此前文章提到,据美国纽约时报等媒体报道,美东时间5月23 日,在佛罗里达州卡纳维拉尔角Complex 40发射台,60颗星链随猎鹰9号火箭成功发射。

根据美国联邦通信委员会(FCC)的批准文件,Space X计划在2020年代中期之前在三个不同高度的轨道上部署近12000颗卫星,通过低地轨道卫星群(相比国际空间站,这些卫星离地球更近),提供覆盖全球的高速互联网接入服务。整个计划预计花费100亿美元。

星链计划于2015年正式启动。2018年2月,两颗原型测试卫星进入太空。本次发射是第二批测试卫星,也是首次大规模投放试验。

马斯克曾在社交媒体上称,今年将计划最多六次星链发射。

相比之下,“钢铁侠”马斯克的另一家公司特斯拉,今年以来就没有这么顺利,处境反而急转直下。

华尔街见闻此前文章提到,裁员,关店,降价,融资——马斯克做了能做的一切。但是,公司的盈利问题,并没有因此得到解决。曾经是特斯拉多头的摩根士丹利分析师Adam Jonas,最近不但把特斯拉悲观情形下的股价预期,从97美元下调到了10美元,还称特斯拉会面临重组甚至破产风险。

Wedbush Securities分析师Dan Ives在上周日的报告中提到,特斯拉要在下半年达到盈利的目标,难度堪比攀登乞力马扎罗山(非洲最高山)。他曾经也是特斯拉的多头。

本周四,巴克莱分析师Brian Johnson在最新发布的报告中称,特斯拉更有可能成为一家“小众豪华汽车”制造商,并将其目标区间价从192美元下调至150美元。

不过,马斯克是Space X和特斯拉最大的股东,持有前者54%和后者超20%的股份。据CNBC,摩根士丹利分析师Adam Jonas表示,投资者不应排除马斯克用他SpaceX股份为特斯拉作“抵押”的可能性,而且这种做法已有前车之鉴。

他指的是,特斯拉2016年耗费26亿美元,通过特斯拉股票形式收购马斯克家人大量投资的Solarcity,完成了对后者的财务自救。马斯克的堂兄Lyndon Rive 是该公司的首席执行官,马斯克则担任该公司的董事会主席。在收购之前,马斯克及堂兄弟共持有1亿美元的Solarcity债券以及2200万股Solarcity股票。



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