第一家倒下的无人车公司：去年创下融资记录，如今死于内讧，终结于投资方逼宫
去年此时，他们还在欢天喜地官宣1.28亿美元A轮融资，而且被反复强调，创下无人驾驶单轮融资新纪录。
太阳底下无新事，这是一起彻彻底底起于内讧、终结于投资方逼宫的创业大败局。
清盘RoadStar
量子位获悉，RoadStar在内讧事件公开后，投资方介入协调，最终股东强制要求清盘退出。
创始人佟显乔，虽然工商资料还是法人代表，但他已不能代表RoadStar置评。
有人说佟显乔早些时候已经完全离开了公司，RoadStar对他已是过去时，目前公司进入股东清算阶段。
另一位联合创始人周光，也与RoadStar不再有关联，他表示一切消息以官方为准，而且如今信息透明，真相很容易弄清楚。
还有衡量，RoadStar的CTO，没有回应，不过据称也已离开了公司。
至于那小川，RoadStar创立后加盟的合伙人，听说重回旧业，FA生意再度开张。
目前，RoadStar的工商资料如旧，最近一则变更消息，还停留在去年7月的公司地址切换。
其深圳总部所在地，也一片安静祥和，但在上班时间里大门紧闭，内室空无一人，盛放物料的纸箱堆垒于前台，门口的保安说：不知道这家公司发生了什么，最近都没什么人上班。
按照消息人士说法，RoadStar正处于“公司和投资方”的仲裁阶段。
不过RoadStar早期投资人则回应，现在还不能对此事发表看法。
其他方面，也有人把此次清盘推动力指向RoadStar的国企背景投资方。
而那次公开化的创始团队内讧，成为这次落幕的起点。再往前回顾，企业内部贪污腐败、技术研发停滞不前、产品落地遥遥无期，成为股东忍无可忍的核心原因。
公开化内讧事件始末
当时其2位创始人佟显乔和衡量，推动发出公司公告，把还在东京代表RoadStar出席活动的另一联合创始人周光开除。
而且由于事出突然，通过公众号公告开除合伙人也极其罕见，所以佟显乔和衡量还亲自在媒体群中证实该消息。
后来发声，他解释被发难时正在东京回来的飞机上，最近他都代表RoadStar在外参加展会，并没预料到会被如此“将军”。
周光明确否认CEO佟显乔和CTO衡量说的罪名，并说会跟投资人、技术leader一起出来说明： 紧接着，署名RoadStar全体投资人的资本方也发声了，说不认可开除周光的决定，且没有经过投资人的同意。 1月22日上午，在被追问具体沟通说明的时间后，周光同事通知：最新信息以投资人公告为准，后续进展也请等官方消息。 谁也没想到，一个春节过后，RoadStar的新进展会是清盘。 但即便不清盘，创始成员的矛盾之深，恐怕RoadStar无人车也已无法继续顺畅前行。 因为在内讧公开爆发之前，RoadStar的内部冲突还有另一种说法。 当时传出的消息是，管理层佟显乔任人唯亲，引入同学那小川负责投融资，其后拿着融资款P2P理财，最终亏损几千万…… 于是公司内部会议上矛盾不可开交，甚至会议室内大打出手，最终员工报警才平息事端。 后来还有消息称，投资方进一步加强了对RoadStar的管理，并要求开除“融资理财亏千万”的VP那小川，但CEO佟显乔不愿妥协，于是陷入僵局。 但没想到内讧公开时，联手的一方变成了衡量和佟显乔——也包括那小川。 值得注意的是，“开除”周光当天，另一则知乎匿名回答帖也开始悄然流行。 名为“在RoadStar.ai工作，是一种什么样的体验？”的提问下，周光被描述为“此人乃人中奇葩，其人性之恶劣旷世古今。” 此外值得注意的是，也是在相同提问帖下，另一则同样匿名的爆料帖则将矛头指向那小川，用词也同样没有情面，评价那小川在上一家公司任职FA时疯狂拿回扣，在RoadStar则用融资款投P2P造成千万元损失。 并且这则匿名帖还对周光的技术和人品给于认可，称后者才是RoadStar未来发展的关键先生。 RoadStar或曾有希望成中国无人驾驶明星，但最后成了流星。 回到开头，我们说世事瞬息万变，但也不会料到，短短一年，竟可以如此天壤之别。 就在2018年年初，RoadStar还高调召开发布会，官宣总额1.28亿美元(约合8.12亿人民币)的A轮融资，称创下无人驾驶单轮融资总额新纪录。 当时量子位听说，A轮估值4亿美元，下一轮投前目标则要翻一番——估到8亿美元。 另外也有车厂人士试乘多家无人车后，认为RoadStar在城市复杂场景处理中表现不错，处于中国自动驾驶创业Top序列。 一方面，股权结构。创立于2017年5月的RoadStar共三位创始人：佟显乔（CEO）、衡量（CTO）、周光（首席机器人专家），但据称股份太过平均，无人完全拥有掌控权。 佟衡周三人虽然在2016年同属于百度硅谷无人车团队，但佟显乔和衡量在百度时间非常短暂。 其中，衡量是感知组的经理和技术负责人，而佟显乔是定位和地图组的技术负责人，周光则负责标定、同步、感知等方面的工作。 三人赶上百度无人车动荡之际，外部融资创业风生水起，最后乱花渐欲迷人眼。 2个月后，就获得云启资本、松禾资本、银泰资本、耀途资本等机构的千万美元天使投资。 又一年，2018年5月15日，A轮到位，1.28亿美元由双湖资本和深创投集团联合领投，老股东云启资本，以及招银国际、元璟资本跟投。 在工商资料里，RoadStar的股东还包括贵邦2号(平潭)股权投资合伙企业、香港瑞启投资和共青城七熹投资。 实际上，如果不是1月发生的公开开除事件，RoadStar或许不至于今日清盘结局。 当时2018下半年，RoadStar内讧隐传于圈内，其后有一份“无人驾驶领域独角兽企业Roadstar.ai老股转让”的消息悄然流转。 消息中称，因为公司内部管理层调整，有部分管理层需要出让部分老股。 具体涉及股份3%，转让价格4亿美元或等额人民币，总份额不超过1200万美元或等额人民币。 转股消息中还强调，这4亿美元转股估值，是Roadstar.ai A轮投后估值。 而且还透露“公司新一轮B轮融资按照投前8亿美元，已经获得了众多私募机构的追捧”，希望有眼光的投资人通过购买老股，可以参与到世界顶级无人驾驶企业的发展中。
死于人性
明星变流星
曾有另一条出路
