“堵城”困境有救了？国家党政府将斥资$26亿购买奥克兰制堵方案

后花园新西兰房地产在线8月4日报道：

新西兰经济研究所（NZIER）最新公布的一份报告显示，奥克兰每年因交通拥堵而损失9亿-13亿新西兰元。

在这样的背景下，如何改善交通也就成为了大选年各大党派必须要思考的一大问题。

下面就让我们一起看看国家党和工党的交通政策：

1.国家党

交通部长Simon Bridges

国家党政府计划斥资26亿新西兰元，用于改善奥克兰的交通状况，而该计划也将成为国家党参加今年大选的重要政策之一。根据这一计划，奥克兰将新建一条高速公路，耗资8.55亿美元。另外，还将在西北高速公路（Northwestern Motorway）新增一条公交车道。

交通部长Simon Bridges于近日公布了这一细节：

（1）打造Mill Rd项目。该工程会将Manukau，Flat Bush，Alfriston和Papakura等地更紧密的联系在一起，1号高速公路的南线也将得以延展。

（2）在西北高速公路（Northwestern Motorway）从Westgate至奥克兰市中心的方向修建公交车专道

国家党的计划还包括为奥克兰曼努考东部交通计划（Auckland Manukau Eastern Transport Initiative，简称AMETI）注资6.15亿新西兰元，其中有1.30亿新西兰元用于修建Papakura至Pukekohe的电气化火车，以及开通Westfield（曼努考）至Wiri之间的货运轨道（约耗资1亿新西兰元）。

交通部长Simon Bridges表示，这些工程的绝大部分都将在十年内完成。

2.工党

工党党魁Jacinda Ardern

工党党魁Jacinda Ardern将在周日发布工党参加竞选的交通政策。据悉，工党交通方案的重点是在市中心和奥克兰机场之间修建轻轨。根据计划，该轨道交通将穿过多美路（Dominion Rd）。早在去年，工党就曾承诺将修建从奥克兰Wynyard Quartrt经过Britomart和Dominion Road快速直达Mt Roskill的轻轨。

【部分内容编译自NZ Herald】