全世界最贵的4缸车，是谁？
汽车ผู้เขียน: 大家车言论
บทสรุป雷克萨斯中国特供车型LM300H摘得冠军荣誉！
全新雷克萨斯LM开启预售并公布售价，LM 300h七座隽雅版116.6万元，四座御世版146.6万元。
大家都很兴奋，纷纷猜测新一任神车到底要加价多少，我的看法是，这东西不是生活刚需，买卖自由，加价一个愿打一个愿挨，没啥好酸的，但还是想泼点冷水，其实这货，也并不是香上天。
首先，LM在中国内地市场发布的新车，全部为4缸混合动力车型，之前期望有的6缸混合动力顶级动力缺席，加上加价部分，这肯定是世界上最贵的4缸车之一。
其次，这次被看成是最大亮点的4座车型，并不是首创，早在上一代丰田埃尔法/威尔法上，就已经出现，被称为royal lounge版本。
当然，4座版是顶配，价格不菲，最新款在日本卖1500万日元。车厢布局基本和LM一致，也就是说，从埃尔法/威尔法royal lounge变成雷克萨斯LM，基本就是换脸换标即可达成，增加的价格，就是妥妥的品牌溢价。
最后，不知道是坏消息还是好消息，就是4座版本的埃尔法/威尔法royal lounge，已经于去年年底停产。
这可不是因为要让路给LM，而是因为根据日本国内运输安全法规R21条款，要求车厢中的突起物，阻隔物，不能在事故中造成人员伤亡。而royal lounge版车型中间的隔断幕墙，被认为对车内乘客有安全危害，被迫停产。而LM因为不在日本本土发售，所以不受影响。
嗯，这就是LM的来历和故事，不过，有媒体采访过雷克萨斯的设计师，他们说LM和埃尔法/威尔法royal lounge没有关系，是全新设计。
对这个说法，我表示：哦。
责任编辑：zhangxin
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