这款中国电动 MPV 会成为 KIWI 家庭的新宠儿嘛？

最近关注中国品牌 BYD 何时登陆澳新的朋友的确不少，本人甚至接到了关于如何成为 BYD 在新西兰代理经销商的问询。

自从今年 2 月份正式宣布以来，关于中国巨头比亚迪登陆澳新的事情又趋于平静。不过预计 BYD 将很快在澳新两地问市，重点是引进低价电动汽车。

早些时候的谈判表明，其产品线的本地预售将于 7 月左右开始，预计于 2022 年 3 月到货。但此后，塔斯曼方面没有进一步的公告，预计销售的时间节点也已经过去。

不过，对于澳大利亚的朋友来说，情况略有不同。比亚迪已经确认将提供其全新的 E6 MPV。不仅如此，它将成为澳大利亚最便宜的电动汽车，标价为 39,990 澳元，约合 42,300 纽币。

这是一个相当引人注目的车型。中央是一个连接在前轴上的电动机，与一个 70kwh 的锂离子电池组匹配。单次充电的额定续航里程超过 500 公里，这使得 E6 与 78kwh 的现代 Kona 甚至 80.5kwh 的特斯拉 Model 3 长里程版等车型处于相同的续航里程水平。

但澳洲的报导有些相互矛盾；一些人表示该型号的电机产生 70kw 的功率，另一些人则引用 100 千瓦的功率。但无论是哪种形式，鉴于该车型的大体积——长4695毫米，宽1810毫米——都不要指望它会成为性能怪物。

这款车使用了比亚迪新的“刀片”单元电池；与即将推出的其他型号相比，E6 的重量不可思议地减轻了 490 公斤，同时它还具有不含重金属和无毒形式的电解质。

从 E6 内饰照片不难看出，这是一个相当舒适豪华的座舱。真皮座椅、10.1英寸触摸屏和用于换档杆的旋钮等功能一应俱全。后备箱的尺寸也很宽敞，为580升（大概是第三排座椅折叠平放）。

特别值得注意的是 E6 是七座车型，很好地填补了目前市场上电动七人座 MPV 的空缺。要知道在清洁汽能源车折扣补贴推出之后，对于那些家庭成员较多的人来说，缺乏负担得起的七座电动车型一直是现在新西兰的一个热议话题。

虽然 E6 尚未在新西兰正式发布，但这很可能只是时间问题。澳大利亚的报告显示，比亚迪正准备在未来几周宣布其完整在澳洲的销售车型系列，这意味着新西兰的公布也可能已经不远了。

除 E6 之外，有消息称大洋洲还会与比亚迪的电动面包车 T3、极具吸引力的轿车“汉”和 EA1 见面，后者是一款超小型掀背车。如果假设 EA1 会登陆我们的电动车市场，它将很有可能是迄今为止在澳、新两地销售的最便宜的电动汽车。

本文编译自autocar

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