总理Jacinda发话了：以后所有官员都不准坐狮航！
后花园新西兰房地产在线援引newshub网站报道：
昨天，一架编号为JT610的狮航客机由雅加达飞往邦加槟港，但在飞行13分钟后失联坠机。
今天，印尼官方宣布，机上189人无一生还。
面对这起惨剧，不少人质疑起了廉价航空的安全性。澳洲政府已经发布命令，禁止本国官员乘坐狮航，而新西兰总理Jacinda
Ardern也在随后表态，建议采取相同的策略。
她说：“就当前的形势来讲，我觉得这是最谨慎保险的做法。”
据悉，昨天的客机在坠毁前曾要求返回机场，在此之前也一直试图调整飞行高度和速度，但最终还是从5000英尺的高空急速坠落。
讽刺的是，在出事前一天，从巴厘岛机场离境的客机也出现过相似的状况，但狮航高管坚称他们已经处理好了问题，可以安全飞行。
其实，印尼狮航很早就被曝出存在安全隐患，它还与其他印尼航空一起，在2007年登上了欧盟的禁飞黑名单，直至2016年才从名单中被移除。早在2004年的时候，狮航的一起空难事故就致使25名乘客死亡，而在2013年，狮航一架客机在巴厘岛机场附近海域坠毁，机身裂成了两半，所幸机上的100名乘客只受到了一点轻伤。
在最新的搜救任务中，工作人员面临着严峻的考验，不停在海面上打捞残骸。
目前他们已经在坠机海域打捞起了大量乘客物品和飞机残骸，昨天搜救小组的负责人就曾表态：他们估计此次空难没有幸存者。
在雅加达的港口上，已经有9具裹尸袋被运送上岸，等待被救护车运走，然而，这些裹尸袋里的遗体并不完整，很多都残缺不全。
据目击者Dadang
Hambali介绍，飞机骤降时发出了巨大的响声，听起来好像飓风一般。
他说：“这种声音类似爆炸，我当时在海滩上，周围很黑，云层覆盖，我不知道发生了什么，起先还以为是雷暴，但又不太像，它听上去更像是爆炸声。”
在雅加达的危机中心里，一个滚动屏幕正显示着机上的乘客信息，而印尼总统Joko
Widodo则承诺搜救小组会7天24小时出动。
然而，一旁的乘客家属早已做好了痛失亲人的准备。
