多国禁飞波音737 Max 8，新西兰政府密切关注调查结果

后花园3月13日援引NZ Herald报道：

今天，新西兰民航局将与美国的同行讨论波音737 Max 8的安全性问题。

越来越多的国家禁止波音737 Max 8进入其领空，尽管新西兰只有一条航线仍在使用737 Max 8，但民航局表示他们会不断审查相关信息，以决定是否必要采取措施。

今天上午，一位新西兰民航局发言人表示：“新西兰民航局将于今天与美国联邦航空管理局（FAA）进行沟通。”到目前为止，美国联邦航空局尚未对737 Max 8飞机采取任何措施，称波音737 Max 8飞行安全。

另一家大型全球监管机构：欧盟航空安全局，在事故发生的第二天就暂停了波音737 Max 8飞机进入或飞越其领空，“以确保乘客的安全”。

周日，埃塞俄比亚航空公司的波音737 Max 8飞机坠毁，并造成机上157人全部遇难，这是五个月内该机型的第二次大型事故。

斐济航空公司仍在楠迪——惠灵顿航线使用737 Max 8，目前尚未对是否替换波音737 Max 8飞机作出回应。斐济航空表示对飞机和飞行员训练充满信心。

在华尔街，波音公司的股价跌幅超过6％，比前一天下跌幅度更大。

波音737 Max 8坠机事件被指与飞机上的新系统有关，这已经给飞机制造商带来了打击。一位分析师表示，恐慌可能导致波音公司订单的减少。

目前至少已有21个国家停飞波音737 MAX或者禁止其飞入其领空，包括埃塞俄比亚、澳大利亚、巴西、墨西哥、开曼群岛，亚洲的中国、印度、印尼、新加坡、韩国、土耳其、科威特，欧洲的奥地利、法国、德国、英国、挪威、冰岛、爱尔兰、波兰、比利时。值得注意的是，中国是首个宣布暂停此次失事机型商业运营的国家。

周一上午，中国民航局已下发通知，要求暂停波音737 Max 8的商业运营。

事故发生前，大约有350架波音737 Max 8投入使用。此次是波音737 Max 8第二次发生重大安全事故。第一架坠毁的波音737 Max 8来自印度尼西亚的狮航，坠机是由于错误的飞行数据激活自动防失速软件导致的。

中国民航局在一份声明中表示，在与波音公司和美国联邦航空局联系以确保飞行安全后，将通知各航空公司何时可以恢复波音737 Max 8飞行。民航局表示，该措施是“鉴于两起事故均涉及新交付的波音737 Max 8，并且事故都是在起飞阶段发生，有一定相似性。”

美国联邦航空局表示，波音公司将很快完成对自动防失速系统的改进。波音公司还将更新与该系统相关的培训要求和飞行机组手册。

美国联邦航空局说：“外部报道正在引发埃塞俄比亚事故与狮航事故之间的相似性的讨论。但是，事故调查刚刚开始，到目前为止我们还没有任何证据可以证明两次事故相关。”

【部分内容编译自NZ Herald】

原文链接：https://www.nzherald.co.nz/business/news/article.cfm?c_id=3&objectid=12212107