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好不容易能用APP叫车了,却还要被宰一刀?大温拟对拼车者加收拥堵税!

社会ਲੇਖਕ: Panta
好不容易能用APP叫车了,却还要被宰一刀?大温拟对拼车者加收拥堵税!
ਸਾਰ好不容易能用APP叫车了,却还要被宰一刀?大温拟对拼车者加收拥堵税!

有一种痛,叫在温哥华打车。

打车费死贵不说,路上还拦不到车,叫车还得电话预约或者网上填表,而且开出租基本都被印度裔垄断了啊,初来这里的华人可能连司机说什么都听不懂。

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APP叫车?对不起,目前还不存在。人家美国早就Uber随便叫了,加拿大也有城市开通了Uber服务,然而只有大温还在死守残缺,对打车软件说不。

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原因据说是大温出租车司机的抗议,担心将来共享车辆会抢生意,拼命阻扰打车软件进来。想想也不怪,本来就令人不爽的大温出租车,如果再遇到拼车软件的竞争,那差不多真要凉凉了。

看着中国那边滴滴打车早已用得6到飞起的同胞们,大温人大概总觉得自己是生活在一个假发达国家。

不过好在如今打车软件入驻大温终于迎来了转机!就在去年秋季,BC省政府宣布未来将引进共享乘车服务,温村人民终于有望追上潮流城市的步伐了!

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然而APP还没进来,政府的算盘就先打上了。

未来大温人用软件叫车,除了车钱,可能还要再交“拥堵税”!

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政府:收税是为了更好地管控交通

这周温哥华市议会公布了一项报告,报告指出,“应在将来所有车辆的收税方案中,尝试对网约车服务征收每趟出行的税费”。

报告还指出,拼车软件服务“可能会改变温哥华市内车辆平均行驶公里数下降的趋势,增加道路拥堵状况,尤其是在交通高峰期。”

“打车软件会使得路边发生更多车辆接送客的情况,会加剧道路拥挤,以及通道,自行车道和公交车站边的非法停车问题”。

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报告称拼车服务是对公共交通和其他活跃的交通出行方式的补充,需要为之进一步制定“一个高效的交通管理系统,用于减少道路拥堵和对私家车的依赖。”,从而建议:

“将来尝试征收‘道路使用者出行费’(即每趟乘车的税费),以控制网约车将来可能带来的一系列变化,从而更好地管控路边停车现象,减少拥堵……”

简而言之,就是手机拼车还没开始,政府就嫌网约车将来会堵路了,要加税!

以前大温的华人的士司机也尝试过开发自己的打车软件,然而被政府坚决禁止,查起来比查分心驾驶还狠。如今好不容易能网约车了,又挖空心思对它要宰一刀。

看来那些开出租的印度佬力量不能小看,当然也可能是政府觉得自己缺钱了。

2019年秋季将对网约车“开禁”

去年下半年,BC省正式宣布允许拼车软件入驻温哥华市场,不过要到今年秋季

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如果开禁成功,政府的交通法案将允许中国银行发行针对网约车的保险产品,要求网约车司机按月缴纳,据说保费还挺贵的,司机们对此相当不爽。

不过无论如何,拼车软件进入大温终归是一件喜大普奔的事情,但愿温村能如愿改变“落后”面貌,不再拖北美城市的后腿啦~

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