3个月59起！奥克兰公交司机被指暴力、性骚扰和歧视乘客
后花园2020年7月2日援引nzherald网站报道：据官方文件披露，今年1月到3月期间，奥克兰的公交司机收到了59起有关暴力、性骚扰和歧视行为的投诉。
另外，这些投诉中还包含有：司机超速、追尾以及不为乘客停车等问题。
在其中一个投诉案例里，一名15岁的少女被指在2019年10月遭到了一名公交司机的性挑逗。
受害人母亲表示，截至今年2月，他们仍然没有收到与这起案件有关的调查跟进。
她说，她的女儿现在有了心理阴影，拒绝再乘坐公交。而面对有关部门的态度，他们感到极其失望。
然而，奥克兰交通局（简称AT）却指出，他们并不是雇方，雇佣这些司机的是公交运营商。因此，他们无法对案件发表评论，也没办法透露调查进度。
除此之外，奥克兰公交司机还被指对乘客展开过口头及身体暴力。
今年1月初，一名14岁的乘客向AT投诉称，他和其他乘客被公交司机言语攻击，还差点被打。
另一名乘客则表示，当他要求司机减速时，他遭到了司机的语言谩骂。
同样发生在今年1月，一名乘客声称遭到了司机的种族歧视。
该乘客表示，她被司机勒令走远一点，因为她的说话声音太大了，而该司机说，她们国家的人说话声音都大。
AT负责地铁服务的集团经理Stacey
van der Putten在一份声明中指出，他们会认真对待每一位乘客的反馈。
她说，相关的公交运营商会优先处理敏感案件，并对其进行紧急调查，而AT致力于与这些运营商合作，提供高水准的服务。
van der Putten表示，在一些需要立即调查的严重案件里，运营商会约见司机，并调取CCTV监控。在此期间，运营商会启动内部HR流程，而公交司机也会停职。
她说，在部分严重案件中，运营商会解雇涉事司机。
然而，AT表示，由于他们不是公交司机的直接雇佣方，所以无法确定哪些案件属于严重性质，也无法确定调查进度。
Van der Putten补充说，调查结果属于雇佣双方的机密，因此AT无法做出相关评论。
她说，AT鼓励乘客在遇到暴力、性骚扰和歧视行为时积极报案，而警方有权协助公交运营商展开深入调查。
Van der Putten表示，AT与公交运营商和新西兰交通局会对所有的司机进行个人评估，并对已证实的指控进行上报。
负责运输、物流和制造的第一工会秘书Jared Abbott表示，有关部门应该严肃看待所有的投诉。
他说：“任何骚扰、暴力或歧视行为都是不可接受的，相信绝大多数公交司机都认可这一点。”
然而，Abbott认为这些投诉只是个例，不能一概而论。
他说：“因为这是一份低薪工作，所以吸引了各式各样的人。像其他同种类工作一样，有时候的确会发生行为不当的案件。但总体上来说，大部分的公交司机都是称职的好司机，尽管薪资不高，但工作却完成得很好。”
