Barfoot 大佬：提高资本利得税势不可挡，奥克兰应该加强水路交通建设！
后花园新西兰房地产在线9月12日报道：
奥克兰地区最大地产中介Barfoot & Thompson的董事总经理Peter Thompson预计，无论大选结果如何，新西兰政府在未来都将加大资本利得税的征收力度，比如将现行的明线测试法(bright-line test)周期从现行的2年延长到3年或5年。
Barfoot & Thompson的董事总经理Peter Thompson
“延长明线测试法的周期的确会对那些纯粹的投资者造成影响。按照现行政策，如果房产主在两年内买卖同一所房屋，须缴纳房产增值税。在未来这一周期如果延长，将使得那些炒房的人受到打击。” Peter Thompson说道。
Peter Thompson表示，作为地产中介，他当然希望房产的交易数量能够增长。但是，他同样希望房地产市场能够稳定的发展，而不是忽高忽低波动不断。因此，他认为延长明线测试法的周期并不是一件坏事。
“相信如果工党上台，一定会在第一时间延长明线测试法的周期。我认为五年有些过长，三年比较适合。” Peter Thompson说道。
说道工党，Peter Thompson对其在未来十年修建10万套住宅的政策表示怀疑。
“这笔钱从哪儿来？他们没有说清。” Peter Thompson说道。
在Peter Thompson看来，新西兰央行在去年为抑制房价而推行的LVR限贷政策在控制市场的同时，也严重影响了首次置业者的购房计划，使得成千上万的年轻家庭由于无力在奥克兰购房。此前，Barfoot & Thompson公开呼吁希望政府允许那些购买$60万以下房产的首次置业者可以支付20%以下的首付款。此事让Peter Thompson遭到了不少非议。一些人批评他是希望提升房产交易数量。对此，Peter Thompson表示，相比较于做生意，他更关心整个国家和人民的福祉。
除了房市，Peter Thompson还就奥克兰的公共交通建设发表了自己的意见。Peter Thompson认为，奥克兰不应该征收车辆拥堵费，因为这将增加人们的负担。Peter Thompson表示，相比较于加大对高速公路和轻轨的投入，政府应该更加关注水路交通的建设。
“奥克兰是个沿海城市，很多海岸之间的直线距离并不远。如果让人们完全挤在陆路将非常困难，我们应该更好地利用水路。在奥克兰的Pine Harbor、Beachlands、Maraetai、Half Moon Bay、Glendowie、St Heliers、Kohimarama、Takapuna等港口，应该提升轮渡的运力。” Peter Thompson说道。
【部分内容编译自NZ Herald】
