一个时代的终结：奥克兰柴油列车的最后一次运行
头条作者: Rachel
摘要奥克兰Papakura至Pukekohe的柴油列车将在周五晚上进行最后一次运行。
后花园2022年8月12日援引Oneroof网站报道：
奥克兰Papakura至Pukekohe的柴油列车将在周五晚上进行最后一次运行。
与此同时，新西兰铁路公司（Kiwirail）正在努力实现城市铁路网的现代化，在2024年电动火车取而代之之前，将由公共汽车取代该服务。
30年前，奥克兰交通局(Auckland Transport)的Raymond Siddalls在新西兰引入柴油列车方面发挥了重要作用。他表示，这是“一个时代的结束”，虽然柴油列车转向电动列车令人感到遗憾，但这是一种进步。
他表示，使用电动列车取代柴油列车的另一个主要因素是电动列车对环境更友好。
“这将大大减少新西兰的碳足迹，有助于政府、议会和奥克兰交通局实现减排目标。就像我们现在不再写信，而是使用社交媒体和电子邮件进行联系一样，现代技术让生活更容易、更干净、更高效。”
Siddalls说，“尽管看到这些柴油列车消失我很难过，但另一方面，我又很高兴它们消失了，因为这是进步，你必须向前看，计划未来。”
公共交通活动家和铁路爱好者Niall Robertson表示，这是一个分水岭。
“柴油列车做得很好，我认为未来我们将在外围系统的各个部分发现它们的进一步用途。”
Robertson说，如果这些火车不能在新西兰的其他地方重新使用，他会“非常非常难过”。
“我认为铁路是一项巨大的资产，在一个充满气候变化的时代，我们需要在各地增加更多的公共交通，吸引人们使用铁路列车。”
他说，他还希望鼓励政客们把列车视为一种资产，而不是一种负担。
（责编：Rachel）
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