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又一收费上调在即!奥克兰市民评论:雪上加霜!

头条作者: Gloria
又一收费上调在即!奥克兰市民评论:雪上加霜!
摘要AT公共交通事务发言人Stacey van der Putten表示,票价上涨是为了跟上公共交通网络运营和维护成本的上涨。

后花园2024年1月17日援引onenews网站报道:今天,一名残疾妇女表示,奥克兰即将上调的公共交通票价将使像她这样的人生活得更加艰难。

从2月4日起,奥克兰人乘坐公共交通工具将多支付10%的费用,这已是过去12个月内第二次票价上涨。

奥克兰交通局(AT)董事会已批准了平均6.2%的涨幅。就标准成人票价而言,2月4日以后,乘坐公交车、火车和渡轮的每趟旅程将增加0.06纽币至0.40纽币。

AT指出,收费上涨是为了帮助满足持续的运营成本增长。

36岁的Gabrielle Hogg是奥克兰南区Manurewa的居民,她说,票价上涨将深刻影响社区中最弱势的群体,因为他们每天都依赖公共交通工具。

Hogg患有自闭症,她需要乘坐公交车和火车去学校,去看医生。

她每周花费近50纽币的交通费,而车费上涨后,她将额外支付10纽币。

她说:“我实际上没有多余的钱可以花,预算已经很紧张了。”

Hogg表示,除去房租,她每周的生活费约为300纽币。虽然她能够获得75纽币的残疾津贴,但还需要治疗心理健康问题和医疗问题,其中包括子宫内膜异位症和双侧足下垂。

她戴着处方眼镜,踝关节足矫形器和膝盖支架,并使用助听器来治疗听觉障碍,这些都是自费的。

Hogg称:“实际上,很多使用公共交通工具的都是残疾人和/或有医疗需求的人。”

AT公共交通事务发言人Stacey van der Putten表示,票价上涨是为了跟上公共交通网络运营和维护成本的上涨。

她说:“近年来,我们一直注意到疫情和极端天气对我们客户的影响。”

“我们将去年的票价上涨推迟到了4月份,而整个2022年,票价根本没有上涨。

“但在这段时间里,由于高通胀和员工短缺,运营成本大幅飙升。”

“不幸的是,调整票价以增加收入是AT需要采取的措施之一,以弥补这些更高的成本。”

Pukekohe居民Mary Perry表示,她对涨价没有意见,但对AT为用户提供的服务质量有意见。

Perry是一位单身母亲,她每周要去市区三次,要搭乘两辆公交车和一辆火车去上班。

目前,她每次出行的费用为7.18纽币,从下个月开始将增加20纽分。

Perry表示:“20纽分似乎不多,但AT提供的服务并不好,大多数时候都有班次被取消,公交车和火车有时都满员了。从Pukekohe火车站到Papakura火车站的途中,公交车一路上都在停,这意味着更长的旅行时间。”

Perry表示,去年的半价票优惠措施的结束令人失望。

她说:“这就像给了我们一个甜头,然后突然把它拿走,现在我们又迎来了涨价。”

“他们说短途旅行是世界上最实惠的旅行之一,但与服务质量相比,这算什么呢?”

另外,Perry还提到,她无法在家门口搭公交汽车,出行并不方便。

她说:“奥克兰南区人口增长巨大,但目前还没有从Pukekohe出发的特快列车……奥克兰南区一直被政府忽视。Manukau的公交枢纽也是花了很长的时间才建成。”

Hogg表示,如果AT想要鼓励更多的人乘坐公共交通工具而非汽车,他们应该考虑让所有人都免费乘坐交通工具。

她说:“这样一来,每个人都能真正受益,而且还能减少环境污染。

(责编:Gloria)

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