比马航MH370还离奇！清华高材生开飞机在加拿大坠毁，然而飞机残骸里竟空无一人！加拿大警方百思不得其解...
又有飞机出事了！
一架今日凌晨从温哥华飞往悉尼的加航AC33号航班，起飞几小时后，在太平洋上空突然遭遇超强乱流。 由于当时情况已经十分紧急，许多没有系安全带的旅客直接被气流扔飞在天花板上，好在最后飞机成功迫降檀香山，初步统计飞机上35名乘客受伤，但均没有生命危险，不幸中的万幸。 不知大家有没有这种感觉，自从出了国，坐飞机总是莫名的发憷。可以确定的是你不是一个人，毕竟近几年飞机出事的报道实在太多了。 但就在飞机制造商、航空公司和乘客一起竭力为更安全的航班做努力时，竟有人疑似用飞机设计了"自杀"，真不知道这账该怎么算... 2017年，一名清华毕业的高材生，租的飞机在安省坠毁，警方最后推断是跳机自杀。但其尸体却一直没有找到，所以虽然疑似自杀，真正的死因却至今是个谜... 事情发生在2017年3月， 一架小型飞机在安省附近一个小镇坠毁。 坠落地点 当搜救团队到达现场时， 只看到飞机的残骸。 驾驶舱内却空无一人， 更奇怪的是， 当时雪地上也没任何足迹。 当时外媒报道此事时， 甚至用"鬼机"一词。 据调查， 出事飞机是一架型号为 Cessna 172的单引擎小型飞机。 加拿大运输安全委员会（TSB） 通过飞机的注册号找到了租借人的信息。 荣欣（Xin Rong）， 这名来自中国长春的27岁留学生 于事故发生前在美国 密歇根州的安娜堡机场 租借了这架飞机。 而自此之后， 就再也没有了消息。 据了解 2011年， 荣欣毕业于清华大学。 同年就来了美国， 在密西根大学深造， 研究人工智能， 一读就是6年多。 期间， 荣欣还曾在谷歌和微软 工作过一段时间。 可以说是个妥妥的中国学霸了。 学霸要么没有爱好， 要么爱好就非常的高大上。 显然荣欣属于后者， 他一直痴迷于航空飞行。 以前在国内没有机会， 到了国外就开始"放飞自己"， 早早就取得了 美国私人飞机的驾驶证， 隶属于密歇根飞行员协会。 在荣欣的个人网页上， 他曾描述过自己有多热爱飞行。 "我喜欢带着朋友飞上天空， 一起俯视美景。" 个人网站现已被家属要求撤下 别看荣欣年纪不大， 却是一名颇有经验的飞行员， 至今已经飞过好几次的底特律河、 旧金山湾、普吉特海湾。 就连协会的副会长都对他夸赞有加， 称荣欣对飞机非常了解， 协会里的每一架飞机， 从型号到性能他都了如指掌。 而荣欣所在出事的飞机， 其实也属于密歇根飞行员协会。 只不过在租借记录上， 他租借的这架飞机的 目的地并不是加拿大， 而是距离安娜堡几小时飞程的 Harbor Springs。 在搜查过程中， 警方在飞机内找到了 荣欣的钱包和iPad， 证明荣欣肯定在 这架失事的飞机上待过。 但可惜的是， 只靠这点线索， 并不能帮助警方破解 究竟为何荣欣会失踪。 飞机上的线索断了， 警方只好从其他方面入手。 通过对荣欣手机信号的检测， 警方定位到最后发现信号的 地点在密西根北部的Petpskey。 尽管进行了地毯式的搜索， 却还是没有任何线索。 加拿大警方也未公布 荣欣的手机是否曾连接到 加拿大的信号塔。 多方调查无果后， 警方推测荣欣很大可能 是在飞行过程中跳机了。 且出事飞机并无降落伞装置， 加上调查中了解到 按照荣欣以往的飞行习惯， 他本人也没有自带降落伞的可能。 因此警方推断， 荣欣应该是在驾驶时， 将飞机设置成了自动驾驶， 然后跳机自杀。 在当时这个推测并不能让人信服， 如果是自杀， 人死总得见尸吧？ 但如果人还活着， 调查了那么久却也一点消息也没有， 实在是诡异。 就在调查再次陷入僵局的时候， 荣欣的妻子站了出来， 要求法院宣布荣欣已经去世。 荣欣的妻子阮素蓉 和荣欣同毕业于清华大学， 后一起在密西根大学深造， 专业同样是人工智能。 2017年10月， 距离出事也7个多月了， 调查却没有任何实际的进展。 在没有降落伞的飞机上， 人消失了， 除了跳机， 阮素蓉 其他说法可以说服自己。 此案在阮素蓉 法院宣布了荣欣死亡结案。 但也只因为调查没有更多进展， 关于荣欣的去向或者死因， 都没有确凿的消息或是证据。 在不少关注这件案子的人心中， 也一直是个未解之谜。 有想象力丰富的网友联想起 这夫妻二人学的专业， 人工智能， 竟开始猜测这中间有什么阴谋。 事情也过去两年多了， 如今仍是没有任何 关于荣欣生还的消息。 既然人已往生， 不妨少些无畏的猜测， 希望在天堂安好。
