马航MH370惊悚真相:238人坠海前就缺氧而死!机长出轨空姐!离婚后抑郁自杀!要全部乘陪葬…
当地时间6月17日，据英国《每日邮报》援引最新专家调查报告指出，
2014年离奇失踪的马来西亚航空MH370航班，坠毁前机长故意将飞机上升到约4万英呎的高空，以使机舱内部迅速减压，让机上全部乘客在飞机坠海前就已经缺氧死亡！
此外，另据业界发布重磅调查报告称，MH370失事的原因是机长患有抑郁症选择自杀并顺便杀死了全机乘客，等于是让所有乘客及机组人员为他陪葬……
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马航370航班机长系惨案罪魁祸首
图片来源：DailyMails UK
根据此事件独立专家组成员，MH370机长沙阿（Zaharie Ahmad Shah）是一名疑似患有抑郁症的孤独男子，蓄意杀害这架班机上共238名乘客及机组人员。
沙阿手动驾驶这架波音777飞机，使其偏离轨道，飞到印度洋上空后可能是等待燃料耗尽，也可能故意机头向下俯冲入水，速度之快使其撞击水面时完全解体。
图片来源：The Atlantic
《大西洋杂志》（The Atlantic）7月刊发布的航空专家兰格韦什（William Langewiesche）的新报告，详细说明沙阿使飞机爬升至4万英呎高空的理论，确认其就是造成马航370惨剧的罪魁祸首！
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专家曝光机长蓄意谋杀全机人员手法
图片来源：DailyMails UK
目前可自飞行及雷达数据确定的是，MH370在3月9日凌晨1时左右还正常沿着预定航线，自吉隆坡飞往北京。
沙阿在1时1分以无线电表示，飞机正在3.5万英呎高度稳定飞行，并在1时8分飞出马来西亚领空时重复此信号。
当飞机在凌晨1时19分接近越南空中交通管辖区的一个航点时，吉隆坡中心管制员以无线电向机长道了声“晚安”。
沙阿以无线电回复“晚安”后，MH370就此失联。
不久后的雷达数据显示，MH370向西南方向急转弯。在自动驾驶模式下，飞机不可能出现如此剧烈的转弯，只可能是手动驾驶造成。接着，飞机就从雷达上消失。
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兰格韦什认为，最有可能的推论是，沙阿在这段时间内杀死副机长或使他失去驾驶能力，掌握飞机的主导权后使机舱减压，将机上所有人都杀死。
独立专家组成员、电气工程师艾克斯纳（Mike Exner）研究雷达数据后指出，沙阿不仅减压，还爬升至4万英呎高空，以加速减压过程。
兰格韦什还补充道，如果想使机舱在未来几个小时内继续稳定飞行并且让乘客不发生任何骚乱，蓄意降压是效果最显着方法，也是唯一可行的方法。
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他还补充道，氧气罩在4万英呎的高空上没有任何用处，飞机只有在紧急下降至13000英呎以下的情况下，氧气罩才能发挥作用，且只能维持15分钟。
所以，机舱内乘客会在几分钟内丧失行为能力并失去知觉，并且在没有出现任何窒息的情况下慢慢死去……
也就是说，在MH370飞机坠海之前，所有乘客都已缺氧死亡。
马航MH370事件的受害者们并不是死于意外空难，而是死于机长的故意谋杀！
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婚姻不幸致机长抑郁 酿成MH370惨案
图片来源：网络
除此之外，关于机长沙阿的动机，
有一位与沙阿相识20多年但不愿披露姓名的好友解释说，是因为抑郁症。
这位好友也是马航的一名飞行员，他说沙阿虽然结婚多年且育有好几个孩子，但他的婚姻质量非常糟糕，与妻子感情不和已很多年。
失败的婚姻生活让沙阿非常抑郁。
不仅影响了他的工作，也让他的私生活非常混乱。
据这名好友透露，沙阿出轨马航多名空姐，这在马航已经是公开的秘密。
但这仍然无法抚慰沙阿的内心，所以他也经常与网上的年轻女子聊天。沙阿的妻子知道这些事，但也无可奈何。
出事之前不久，沙阿的妻子正式决定与沙阿分居，这可能成了他极端行为的催化剂。
他认为，沙阿情绪状况不稳定也可能是导致马航370悲剧的因素！
对于这则骇人听闻的消息，您怎么看？
