中国资本打造奥克兰新地标！一篇文章带您盘点市中心6大项目！
后花园新闻部2019年10月23日报道：
如果您在奥克兰生活，相信最近一定被SkyCity会展中心失火的新闻刷屏了。
这场火灾并没有造成民众伤亡。却引发了公众的广泛关注，甚至连新西兰总理都惊动了！这主要是因为SkyCity会展中心在奥克兰的重要地位。
会展中心造价高达$7亿。从开工至今，这栋建筑吸引了无数人的目光。
其实，随着城市化进程的不断加剧，近年来，像SkyCity会展中心这样的重大项目，如雨后春笋般在奥克兰市中心涌现。今天，我们就来盘点另外6个足以影响奥克兰城市发展进程的经典项目：
1) 奥克兰柏悦酒店（Park Hyatt）
奥克兰柏悦酒店（Park Hyatt）是中国最富有的女性之一、富华国际集团主席陈丽华女士在新西兰投资的首个项目，自立项以来一直就备受新中两国各界瞩目。
奥克兰柏悦酒店耗资$3亿，共配置195个豪华房间。该酒店始建于2016年3月，时任新西兰总理的John Key出席了该项目的奠基仪式。当时，预计酒店开业的时间为2018年上半年。然而，该项目因故多次延期，未能如期竣工。
据最新消息，该工程目前已进入尾声。奥克兰柏悦酒店已经开始接受2020年3月1日之后的预定申请。届时，该酒店将成为奥克兰首家超五星酒店。
值得一提的是，当初为了让柏悦酒店尽早完工，富华集团曾经从中国引进了138余名建筑工人赴纽施工，此事曾在新西兰社会引发热议。
2) Commercial Bay商业中心
Commercial Bay商业中心建于奥克兰CBD原Downtown购物中心的旧址，被誉为奥克兰市中心最大的商业地产项目。
负责打造该项目的是新西兰著名商业地产开发商Precinct Properties。
耗资$10亿，这一商业中心由3部分组成：购物中心+写字楼+酒店。
其中，购物中心将于2020年3月开业。Commercial Bay一共吸引了120个品牌入驻，其中不乏多家首次进入新西兰市场的品牌。
据悉，120家店铺中约有40家为餐饮企业，60家为时尚品牌，7家健康和美容服务企业，如美发沙龙。
Precinct Properties的首席执行官Scott Pritchard表示，目前Commercial Bay的商铺入驻率已经达到了95%，开业时预计将达到100%。
与柏悦酒店（Park Hyatt）一样，Commercial Bay也是命运多舛。该商业中心原本计划在2018年圣诞节之前开门营业，后来被推迟至2019年第一季度，然后又被改至2019年9月，最终才被确定在2020年3月。
3) 246 Queen Street 改建工程
位于奥克兰CBD的Queen St 246号始建于1956年，这栋建筑曾被誉为奥克兰时尚产业的门面，不过眼下，这里正在进行一场价值$2000万的升级改造。
负责改造该建筑的是地产公司Wilshire Group。
Wilshire Group的销售经理Christie Wrightso表示，希望焕然一新的Queen St 246号可以恢复昔日辉煌，满足商业、零售业和酒店业的前瞻性需求，尤其适合国际零售商在此开设各种旗舰店。
在对Queen St 246号进行修复的过程中，建筑师Fearon Hay发挥了重要作用。
除了在材料和色调上进行了革新之外，Fearon Hay在新规划中还设计了全新的中庭。相信经过改建后，Queen St 246号将成为奥克兰新的高品质地标性建筑。
据悉，Queen St 246号最早将于2020年1月运营。
4) The Pacific
The Pacific的豪华高端摩天公寓大楼位于奥克兰市中心的10-12 Commerce St。该大楼共有57层，高178米。项目造价高达$3亿。
该项目于2017年动工，预计将于2020年9月完工。届时，该大楼将超过Metropolis和Vero大楼，成为新西兰最高的摩天大楼。
值得一提的是，开发这一楼盘的地产商是Hengyi Pacific，这是一家在澳大利亚注册的中资企业，其母公司是山东恒易投资集团。
5）Seascape
Seascape豪华高端摩天公寓大楼位于奥克兰市中心的83 Customs Street East。该大楼共有52层，高187米。项目造价高达$3亿。
该大楼于2018年动工，预计将于2021年完工。届时，Seascape将超过另一家中资开发商打造的公寓楼The Pacific，成为新西兰最高的摩天大楼。
Seascape公寓的开发商是上海舜地集团。
6) City Rail Link
如果说，刚才那些公寓楼、写字楼、购物中心造价高昂的话，那么City Rail Link（城市环形铁路，简称CRL）的造价只能用“惊人”二字来形容，这一奥克兰历史上的最大工程，总造价高达$44亿。
这条从Britomart 到Mt Eden的双隧道轨道交通工程由新西兰政府和奥克兰市议会共同出资。该工程长约3.4公里、将与奥克兰现有轨道交通相连接。
据悉，City Rail Link（城市环形铁路，简称CRL）将在奥克兰市中心的Albert St和Karangahape Rd修建两座新车站，这不仅能提高现有铁路的运力和速度，还能为未来北岸潜在的火车项目打下了坚实的基础。
该项目于2016年6月动工，目前正处于火热施工阶段。根据预测，该工程预计将于2024年完工。
通过对以上项目的盘点，我们发现，在奥克兰，无论是私人企业的楼盘开发项目，还是由政府牵头的公共工程，都容易面临工期不断拖延，造价不断提高的困境。这也从一个侧面反映出了新西兰建筑成本过高、基建能力薄弱的特点。
另外，需要注意的是，在这6个项目中，有3个由中资企业开发。这足以说明，随着中新两国双边合作的日益深化，正在有越来越多的中资开发商将目光投向新西兰。而奥克兰市中心，更是成为了他们关注的焦点！
（责编：Roy Liu）
