哭晕！奥克兰华人买车掉“大坑”，$21万积蓄或打水漂，背后原因发人深省

后花园2023年6月30日援引nzherald网站报道：最近，奥克兰一名华人壕掷21.5万纽币购买了一辆跑车，但在持有短短7个月后却遭到了收回，但这与车主本人的财务状况并无关系，问题的起因还是在卖方身上——原来前车主曾用这辆豪车做过担保。

2021年5月，华人Yitong Chen从经销商Bin Gu那里购买了一辆迈凯轮650S蜘蛛。

Chen通过律师告诉记者，他直接全款购买了这辆车，并不知道它有任何担保权益。

他说，他只拥有了这辆豪车7个月，就被奥克兰金融公司Falcon Advance告知，由于这台汽车还有欠债，所以必须将其收回。

Chen表示，在购车之际，Gu并没有披露该车有担保权益登记，如今他突然痛失爱车，不知该如何挽回损失。

最终，Chen将此事告上了法院，并期望于能索回自己的购车款。

他最初向机动车纠纷审裁处（Motor Vehicle Disputes
Tribunal）申请帮助解决这个问题。

然而，审裁处无法受理车辆买入价超过10万纽币的案件，除非双方都同意放弃管辖权上限。然而，Gu予以了拒绝，因此Chen将Gu和Falcon Advance都告上了法庭。

面对记者的疑问，Gu目前人在海外，不愿置评。

Falcon Advances Ltd的负责人Nigel Brown表示，他无法对具体案件发表评论，因为该案件仍在法庭审理中。

然而，Brown确实表示，该案件可作为一个警示，提醒“人们在购买机动车前查看个人资产担保登记”。

机动车纠纷审裁处的协调员Brett Carter表示，Chen的案件及其索赔问题确实属于其管辖范围，因为1993年的《消费者保障法案》有相关的规定。

Carter称，他给了双方发表观点的机会，然后驳回了索赔要求，理由是在机动车纠纷审裁处和法院同时审理此案是不合适的，而且索赔要求超过了10万纽币的上限。

McVeagh Fleming律师事务所的消费者法律专家Steve Graham表示，经销商有义务告诉潜在买家汽车是否有欠款。

Graham指出，在私人交易中，买家也有责任做尽职调查，并检查一辆车是否已经有担保权益。私人买家可从CarJam.co.nz网站付费查看这些信息。

Graham表示，这是一个不寻常的案件，因为在审裁处达到10万纽币的管辖权上限并不常见。

今年9月，奥克兰地区法院将正式审理这起民事案件，届时Chen和Gu都将出庭。

（责编：Gloria）