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东航事故132名遇难者身份,全部确认

头条Kaituhi: jiarong zhong
东航事故132名遇难者身份,全部确认
Whakarāpopototanga基本掌握飞机残骸大致分布和深度,两部黑匣子相关译码工作正在进行

后花园3月29日报道:

3月28日,“3·21” 东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行第九场新闻发布会,介绍东航失事客机搜寻工作最新情况。


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累计找到飞机残骸和碎片36001件

记者从28日下午的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第九场新闻发布会上获悉,截至28日12时,搜寻人员累计出动15640人次,对核心区和周边重点区域进行反复搜索,找到飞机残骸和碎片36001件。

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132名遇难者DNA比对工作已完成

公安部物证鉴定中心法医物证技术处处长刘开会在发布会上表示,事故发生后,公安部立即制定了遇难者个体识别工作方案,搭建了遇难者身份识别DNA专项比对工作平台,组织全国20个省区市公安机关,采集132名机上人员生前DNA样本和亲属DNA样本。公安部物证鉴定中心派出30人专家组赶赴现场,与广西200余名公安刑事技术人员一起,开展现场勘查工作。机上132名遇难者身份全部确认。

广西梧州市殡仪馆负责接收现场搜救组移交的遗骸遗物,目前已妥善保管。

已组织遇难者家属累计809人次到事故现场悼念

民航局航空安全办公室主任朱涛在发布会上表示,截至28日12时,累计接待遇难者家属626人,组织遇难者家属累计809人次到事故现场悼念。

基本掌握飞机残骸大致分布和深度

桂林理工大学教授吕玉增在发布会上表示,技术人员对事故发生地的自然地理、地形地貌、地质和水文条件进行深入调查分析。重点分析了飞机撞击对地表和岩土层的结构破坏、掩埋的飞机残骸探测等问题,使用探地雷达等测定飞机撞击对浅部岩土层破坏,以及飞机残骸的分布情况,于24日完成数据处理、解译,基本掌握了飞机残骸在地下的大致分布和深度,为研究制定核心区域开挖方案,开展搜寻工作提供支持。

两部黑匣子相关译码工作正在进行

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民航局航空安全办公室主任朱涛在发布会上表示,到昨天上午为止,‌‌失事航班的两部黑匣子均已找到,‌‌相关译码工作正在进行中。但是‌‌,仅依靠黑匣子不足以还原全部真相。我们还在尽最大努力收集尽可能多的飞机残骸‌‌和与事故相关的视频目击信息,‌‌对已找到的残骸进行分类整理分析,‌‌对视频拍摄者与目击者进行访谈,‌‌对视频拍摄设备、时间、地点、拍摄角度进行分析。通过这些努力,一旦调查取得重大进展,我们将及时公布。

基本掌握飞机残骸大致分布和深度


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