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「宽凳科技」获近亿元人民币A+轮融资,加速高精地图在自动驾驶和车路协同的商业化落地

转载Kaituhi: 王艺瑾
「宽凳科技」获近亿元人民币A+轮融资,加速高精地图在自动驾驶和车路协同的商业化落地
Whakarāpopototanga获悉,高精地图及其智能应用综合解决方案服务商“宽凳科技”今日宣布完成近亿元人民币的A+轮融……

获悉,高精地图及其智能应用综合解决方案服务商“宽凳科技”今日宣布完成近亿元人民币的A+轮融资。本轮融资由易行基金领投、老股东跟投,融资主要用于加速在自动驾驶及车路协同领域的商业化落地。

宽凳科技成立于2017年5月,由前百度副总裁刘骏创办,在北京、贵州等地设有研发中心和大数据中心,主要为自动驾驶和智慧交通生态体系提供底层数据服务,研发前装高精地图、定位和众包云平台方案,以用于自动驾驶。该公司曾于2018年获得数亿元人民币的A轮融资,由IDG领投,成为资本、澜亭资本等跟投。

自动驾驶是汽车行业未来的必然趋势,而高精地图是自动驾驶实现落地不可或缺的一环。目前,除了高德、百度、四维图新三家地图巨头不断在高精地图板块加注,华为、美团、京东,以及一批初创公司也纷纷进军地图领域。

业内预计,2020年,会有一批搭载L3级自动驾驶(又称“高级辅助驾驶ADAS”)功能的车型上市。而当5G时代来临,高带宽、低时延、高可靠的通信网络会大大加速数据传输效率,对地图更新和行驶安全有很大好处。

曾报道,今年4月,宽凳科技发布了“大规模全自动高精地图技术”,正式对外展示其在大规模组网、自动化处理、地图采集等方面的技术能力。宽凳科技告诉,目前,他们已经完成全国主要城市高速公路和快速路网的绘制工作,并与多家国内外知名车企和Tier 1达成战略合作,落地其前装高精地图和定位产品。

在今年4月接受采访时,宽凳科技创始人兼CEO刘骏表示,他们今后会继续专注做高精地图,一方面是因为创业公司精力有限,另一方面,“如果你做了任何地图之外的事情,或多或少都会跟某些其他利益集团竞争,比如,跟车厂竞争、跟一级供应商竞争。你任何多做一件事情,你的朋友圈就会缩小一点。所以,只有你做得越专注,你的朋友圈才会越大”。

宽凳科技的核心技术团队是清华、北大、复旦、Stanford、麻省大学等高校的硕博士,曾供职于Google、BAT等互联网公司。该公司的研发人员占比80%,覆盖感知、高精地图、高精定位、人工智能、大数据、图像识别等自动驾驶高精地图的全研发链。

针对本次投资,易行基金表示,高精地图是车路协同时代下、车端智能与路端智能的重要联接纽带, 对于自动驾驶与智慧交通生态体系建设有重要的战略价值。“宽凳战略聚焦、有深厚积累的地图能力与领先的AI能力、在关键技术上实现了多项自主知识产权的创新,且其产业链资源丰富、市场嗅觉敏锐、商业拓展迅速、已在自动驾驶与智慧交通展开全面布局、商业前景可观。”此次投资可以进一步发挥易行基金的行业积累,实现双方优势互补,提升自动驾驶用户体验。

投中资本表示,宽凳科技是“史上最年轻的获批导航电子地图甲级资质的企业”,“战略布局清晰完整、业务生态丰富、自身长短期造血能力充沛”。

(封面图来自pexels.com)

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