女车主维权事件奔驰被罚80万；宁德时代超充15分钟充电80%

贵阳正式取消摇号买车

9月12日，贵阳市人民政府发布第76号令，《贵阳市人民政府关于废止〈贵阳市小客车号牌管理暂行规定〉的决定》已经2019年9月10日市人民政府第62次常务会议通过，自即日起施行。（贵阳网）

精选

马斯克：特斯拉将推出Plaid模式，比狂暴模式更猛

9月12日，特斯拉CEO马斯克在社交媒体上表示，特斯拉将推出Plaid模式，比狂暴（Ludicrous）模式更猛。马斯克称，唯一能超过狂暴模式的只有Plaid模式，，特斯拉汽车在狂暴模式下加速能力会更快，Model S Performance高性能版0-100km/h加速仅需2.6秒。按照马斯克的说法，Plaid模式会更快。（TechWeb）

滴滴将在日本推出出租车服务

滴滴出行将在日本宫城推出出租车服务。（日经新闻）

太平洋证券：乘用车复苏明显

太平洋证券指出，8月乘用车销量整体虽然仍处于负增长阶段，但降幅大幅度收窄，复苏明显，“金九银十”旺季来临，乘用车复苏有望进一步确认。上周末的降准将对乘用车复苏起到锦上添花的作用，使得三季度之后的一年内都将是乘用车基本面的复苏周期。（证券时报网）

王秉刚：纯内燃机汽车将在2035年谢幕

国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚在接受采访时表示，到2035年，中国汽车市场将一半是纯电动汽车，另一半是混合动力的燃油车，单纯的内燃机汽车将不会存在，除非特种车等有特殊要求的车。（新浪汽车）

东风悦达起亚北京多家经销商退网

据中国网报道，北京多家东风悦达起亚经销商已退网。例如位于丰台区南三环的起亚汽车北京中企欣源4S店，为北京市第一家起亚汽车特约销售服务店，店员表示“我们已经不卖起亚了”。此外，位于朝阳区和天通苑附近的数家起亚门店也已经做出调整。（未来汽车日报）

博世：2018年至今电动车业务订单超千亿元

当地时间9月10日，汽车零部件供应商博世在法兰克福车展上宣布，自2018年初至今，博世已经获得价值约130亿欧元（约合1021亿元人民币）的电动车业务订单。博世称，2019年的汽车与智能交通技术业务销售额将略低于上一年，但总体业务增速仍高于全球汽车产业。（汽车之家）

沃尔沃承认特斯拉在能效方面遥遥领先

据electrek报道，近日，在挪威的一次会议上，极星（Polestar）英国公司的开发总监伊恩·柯林斯（Ian Collins）评论特斯拉称，“特斯拉在能效方面遥遥领先于其他所有人，他们将不得不努力赶上，或者寻找其他竞争方式”。极星是沃尔沃在2017年推出的独立电动汽车品牌，目前旗下有两款车型，极星1和极星2，后者为极星对标特斯拉Model 3的产品。（未来汽车日报）

进口车重返下行趋势，7月进口车同比下降49%

经历了6月的倍级增长之后，进口车7月再次进入下滑区间。近日，中国汽车流通协会发布数据显示，7月进口汽车9万辆，同比下降49%；1-7月，累计进口汽车62万辆，同比微降1.6%。该协会表示，7月汽车进口量几近腰斩，导致前7个月累计进口量小幅下滑。（中国经济网）

兰博基尼：看好中国市场，谨慎选择电气化路线

近日，兰博基尼汽车中国内地及香港、澳门执行总经理Francesco Scardaoni表示，纯电动汽车的动力系统目前还不太适用于超跑，兰博基尼的超跑依然会坚持使用自然吸气发动机。（盖世汽车）

新技术

宁德时代发布超级快充技术

在法兰克福车展上，宁德时代推出超级快充技术，只需15分钟就可以充电80%。针对一些定制化需求，宁德时代还研制了9分钟内充满80%的涡轮充电解决方案。（汽车之家）

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