Carousell在菲律宾“闲鱼”翻身?
今年4月,一直没有找到有效变现模式的新加坡分类广告网站 Carousell 获得转机,确认 Naspers 旗下 OLX 集团 5600万美元投资,OLX 集团将持有 Carousell 约10%的股份。作为交易的一部分, Carousell和 OLX 的菲律宾业务合并。
双方的整合已经进行了一段时间。从7月15日开始,OLX 在菲律宾的商品列表将被转移到 Carousell 菲律宾站。
Carousell
Carousell 于2012年在新加坡上线,创始人是新加坡国立大学的三个毕业生:Quek Siu Rui,Lucas Ngoo 和 Marcus Tan。他们去硅谷实习之后,深受启发,以二手商品销售为切入点创办了这个网站,理念是“销售应该像拍照一样简单,购买就像聊天一样简单”。
Carousell 理论上主要有三个收入来源:品牌和广告代理商所投放的广告;Bumps 和 Spotlight 服务,卖家可以付费提高商品曝光率;订阅平台 Carousell Pro,房产经纪人和汽车经销商可以列出他们的商品。
在东南亚整个创投市场还远没有现在这样火爆的时候,Carousell 很快就成为圈内的“当红炸子鸡”,红杉印度、日本乐天等纷纷注资:
在获得种子轮资金之后,Carousell 就开始筹划国际扩张,先后进入马来西亚、印尼、澳大利亚、台湾、香港、菲律宾等地。
在 Carousell 扩张的这些经济体中,印尼市场最大,但是也竞争最为激烈,购物类排行榜基本前几名几乎全是手持巨资的 B2C 和 C2C 平台;在台湾也没有能够打开局面,反倒是 Shopee 抓住了淘宝后退的真空,很快打败本地竞争对手,占领了台湾市场。
其实在东南亚发展中国家 Carousell 还有一个很大的问题,整个产品设计和运营理念太新加坡了。要知道,新加坡已经发达了很多年,大家家里都有很多闲置物品需要处理,而印尼等国则处在经济起飞的早期阶段,用户们还是注重买便宜的新货。
相比之下,反倒是在菲律宾有非常不错的增长。2019年4月,Carousell 创始人也表示香港和菲律宾是发展重点。
菲律宾这个市场比较有意思,一方面人均 GDP 介于越南和印尼中间,其实并不是特别发达。但是菲律宾的消费理念非常西方,消费欲望也很超前。比如运动鞋、山地自行车等潮物件在菲律宾都非常好卖。再加上英文为主的消费环境, 对舶来潮流没有什么天然障碍。
我们的一些菲律宾朋友也曾经和我们说过很喜欢 Carousell 的产品体验。
优势互补的 OLX 和 Carousell
OLX 是全球最大的线上分类广告公司,创立于2006年,业务遍布45个国家。2010年,腾讯大股东 Naspers 收购了 OLX 大部分股权,2014年 Naspers 又追加持股至95%。
OLX 已经在菲律宾运营了13年,积累了600万月活用户。在分类信息和广告上,OLX 和 Carousell 有相似之处,但是在品类上却有明显的差异:OLX 以男性目标用户为主,主要是手机、消费类电子产品、汽车以及房地产。Carousell 则以女性产品为主。
此外,OLX 虽然历史悠久,但是却是诞生于移动时代之前,“分类广告”也是相对落伍的一种互联网业态。中国的同类网站58同城和赶集网早在2015年已经合并,然后逐渐从流量平台转型为服务平台。
OLX 也在全球范围内进行大规模的业务收入。这次虽然是 OLX 投资 Carousell,同时也是 OLX 在菲律宾的退出,整合之后,OLX 菲律宾的100多名员工将会被直接并入 Carousell。
是不是和 Groupon 东南亚多国业务“卖”给 Fave 的故事有点像?
竞争对手
即使是合并之后,Carousell 也在菲律宾甚至整个东南亚面临着强劲的竞争对手:Facebook。2018年,Facebook 在东南亚各国陆续上线了 Marketplace 服务,用户可以直接发布商品链接。虽然 Marketplace 好像在内部得到的重视没有能够持续下去,但是 Facebook 做电商的心不死,最近又在传言 Instagram 要系统性地运营电商。
在菲律宾,至少一半的 C2C 交易都主要通过 Facebook 和 Instagram 等社交网络平台完成,这一举措如果做对了会对 Carousell 和 OLX 都有不小的冲击。
编辑:云晞@出海