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共享滑板车终于要回来了!市议会出台管理办法:每周至少检修一次

新西兰Kaituhi: Joy Wu
共享滑板车终于要回来了!市议会出台管理办法:每周至少检修一次
Whakarāpopototanga目前LIME和市议会之间关系良好,而LIME将会持续在公众的“显微镜下”。

后花园3月7日援引NZ Herald报道:

消失了两周之后,LIME旗下的共享电动滑板车终于要回到奥克兰了。

2月22日,出于一系列的安全考虑,奥克兰市议会要求LIME移除街上所有的共享滑板车。

今天早上,LIME的工作人员也确认了共享滑板车会重新回到街头,目前这些滑板车还没有被直接投放,LIME方表示他们会再三检查这些车辆。

在奥克兰移除共享电动车的决定引起了很大争议,许多用户都对这个决定表示很失望。尽管奥克兰市议会表示如果LIME通过了评估标准,禁令将会撤销,但共享滑板车依然从奥克兰和达尼丁的街头消失了。

奥克兰市议会首席执行官Dean Kimpton表示,由于LIME将会按照市议会制定的新规运营,针对共享滑板车的禁令已被取消。

LIME SCOOTERS 03

根据新规,当无论哪个地方发生共享滑板车引起的“重大安全事故”时,LIME被要求48小时内向市议会汇报。同时,每一辆共享滑板车每星期都要进行至少一次检修。

最新数据显示,自共享滑板车进入新西兰以来,已经有超过1300人在使用的过程中受伤。ACC理赔金额总计达到643,337纽币。

这些数字并没有随着时间减少,而禁令似乎阻止了事态向更糟糕的方向发展。上周有41人因为共享电动滑板车造成的损伤向ACC提出索赔,相比较二月前两周的数据分别是95人和111人。自LIME投放以来,情况最严重的是自2月3日起的一周,共有111人提出索赔。

而在LIME增设刹车之后,用户会被鼓励向市议会自动发送一封题为“我支持LIME在奥克兰”的邮件。

今天使用APP的用户会发现,有两块区域被标记成了红色,目前猜测是滑板车无法运行的区域。标红的区域包括Hobson St, Victoria St West 和Federal St,以及St Mary’s bay的 Fisher Point Dr, The Boardwalk 和Telpher St,媒体正在对此进一步求证。

LIME SCOOTERS 2

紧跟着奥克兰的脚步实施了滑板车禁令的达尼丁也将迎来共享滑板车的回归。达尼丁市议会的社区服务主管Simon Pickford表示,市议会昨天已经接到了LIME的回归通知。在这周早些时候,Pickford曾表示目前LIME和市议会之间关系良好,而LIME将会持续在公众的“显微镜下”。

达尼丁市议会现在正在研究管理电动滑板车的相关办法,包括一系列规章制度,这些会在本月晚些时候的会议上提交一份报告。

【部分内容编译自NZ Herald】

原文链接:https://www.nzherald.co.nz/nz/news/article.cfm?c_id=1&objectid=12210308


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