拟耗资$150亿，奥克兰轻轨前途未卜，官员拒表态
头条著者: 番茄捣蛋
概要根据初始商业计划，如果轻轨继续推进预计耗资在$150亿左右。
后花园2月3日综合报道：
关于奥克兰轻轨项目是否会继续推进，交通部长Michael Wood拒绝表态。
Wood称该项目正在接受评估，但不愿排除任何可能性。当被问及轻轨是否可能成为削减项目时，Wood的回答是不一定。
“我不会说得太具体，总理要求所有部长重新审查手中的项目，大家已经在做。不排除任何可能性，我们会在未来一两周内完成工作。”
对于Wood的答复，国家党议员Erica Stanford并不认同，她称前者的评论只是在为自己改变立场提前铺路。
Stanford表示轻轨项目耗资高昂，政府已经为此投入数百万。奥克兰需要一些变革性的交通选项，但眼下正在发生的改变似乎与此不符。
Wood认为Stanford有些操之过急，现在并没有决定要取消项目，但他也不肯确认轻轨安全与否。
“我们是一个致力于为奥克兰提供合适公交网络的政府。”
至于他个人支持轻轨与否，Wood先是希望将该问题保持内部讨论，之后又承认支持。
“显然我个人是支持的，这是我们的政策之一，而且项目已经取得不错的进展，不过从整体来看我们还需要在下周最终确定。”
根据初始商业计划，如果轻轨继续推进预计耗资在$150亿左右。
项目线路从机场出发，沿25号高速在地下穿越Mangere和Onehunga，从Mt Roskill开始重回路面。线路重点为Wynyard Quarter，全长24公里，设有18个站点，每5分钟运营一班列车。
上周，奥克兰市长Wayne Brown曾批评轻轨项目无足轻重。
责任编辑：番茄捣蛋
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