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非常时期,这个中国港口出事了!新西兰全线爆仓!损失惨重!

头条著者: Roy Liu
非常时期,这个中国港口出事了!新西兰全线爆仓!损失惨重!
概要在疫情和堵船事件的双重影响下,全球船班紊乱,船舶几乎无法准时到港。这对严重依赖进出口贸易的新西兰来说,绝对是个沉重打击。


后花园2021年6月3日报道:近期,被誉为全球最繁忙港口之一的深圳盐田港,接连出现5起新冠确诊,这使得当地防疫措施趋严。

据悉,在5月25日至5月27日,盐田港彻底停摆:不接收集装箱入闸。此后,盐田港在5月30日宣布重新开闸。但两天的停摆已经让港口周边停满了集装箱拖车,等待靠泊作业的集装箱船也停满了盐田附近的海域。更重要的是,新冠疫情的再次爆发,让盐田港全面升级防疫管控措施,并对港口的7395名工作人员实施“一天一检”。由于当班人手不够,盐田码头目前拥堵严重。

作为全球最大的单体集装箱码头,深圳盐田港一直承担着较大比重的新西兰对华贸易。

新西兰报关行及货代协会(CBAFF)的首席执行官Rosemarie Dawson表示,盐田港的混乱将使新西兰物流受到重大影响。

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原来,盐田是国际贸易的“枢纽港”,很多国际货运产品都要经过这里。由于近日盐田港的停摆,更多的航运延误即将出现。这不仅仅是因为集装箱离港的延误,更重要的是,将迫使船只改道前往其他港口。

比如,负责承运新西兰与中国航线的著名航运公司Maersk表示,他们将省略盐田,通过其他港口运输货物。

据悉,近期海运集装箱各大运价指数均创下历史新纪录,较去年同期上涨485%。这意味着新西兰的进口商或出口商可能被迫要支付更高的运输费用。

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Chris Wilkinson

新西兰零售巨头First Retail集团的董事总经理Chris Wilkinson表示,盐田的这次疫情毫无疑问会对新西兰产生影响——不仅零售产品进入新西兰会被延迟,而且还影响了生产这些产品所需的原材料供应。这意味着在某些情况下,制造商无法提高产量来满足新西兰本地消费者的需求。

另外,今年3月份,“长赐轮”搁浅苏伊士运河事件对全球航运的影响还尚未消除,此次盐田港疫情将进一步导致港口拥堵加剧,从而推升运价。

在疫情和堵船事件的双重影响下,全球船班紊乱,船舶几乎无法准时到港。这对严重依赖进出口贸易的新西兰来说,绝对是个沉重打击。

(责编:Roy Liu)


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