确认了！下周起，新西兰境内机票全面涨价！快来看看涨了多少？

后花园2022年9月14日援引nzherald网站报道：今天，新西兰航空公司确认称，他们已经全面上调了境内机票的价格，而这么做的原因，是为了应对不断激增的成本。

该航司表示，疫情期间，他们蒙受了巨大的损失，但现在涨价并不是为了要挽回这些损失，而是为了要应对不断增长的燃油、工资和服务成本。

纽航的首席执行官Greg Foran告诉记者，境内机票价格平均上涨了20%，而大约3周前他们就在陆陆续续地上调价格。

据悉，此次机票上涨涉及整个国内航线，包括此前因价格过高而引发争议的区域航班。

根据最新票价，下周三，奥克兰至惠灵顿的单程机票价格在$145至$386左右。奥克兰至吉斯本的单程机票在$163至$300左右。

10月份学校假期结束后，以上两地的Grabaseat优惠票价在59纽币到69纽币之间。

Foran表示，他们在调价的时候，需要平衡公司的运营开支和消费者的承受能力。

Foran提到，随着疫情管制的全面放开，新西兰人越发渴望外出旅游，境内航班的需求量大涨。

如今新西兰的年通胀率仍高居7.3%的水平，纵使油价在年初的时候有所下滑，但Platts Jet的燃油指数显示，目前的油价相比去年同期上涨了73%。

Foran表示，纽航的运营开支正全面看涨。

他说:“机场和航空安全成本正不可避免地出现增长，与此同时，我们也在竭尽所能地提高航空业低薪人员的工资。”

“我们必须在涨价的同时，努力平衡企业开支与消费者可以承受的水平。”

值得一提的是，本轮涨价潮并未包含短途和长途国际航班机票。

Foran表示，整个塔斯曼和北美航线的需求“非常强劲”。

国内旅行社反馈称，自边境重启以来，由于被压抑的需求反弹，而航空运力不足，旅游开支一直在上涨。新西兰航空和澳洲航空收取的跨塔斯曼单程票价已超过1000纽币，与夏威夷航空飞往檀香山的回程机票相差不远。

目前，新西兰航空主导着国内的航空网络，捷星航空在主要航线上提供了一些竞争，另有一些规模较小的航空公司也参与其中。

在截至6月30日的财年中，新西兰航空净亏损约5.91亿纽币，高于上一财年的2.92亿纽币。

其税前亏损为8.1亿纽币，高于此前的4.15亿纽币。另外，该航司在扣除其他重要项目和税项前的净亏损为7.25亿纽币，高于此前的4.44亿纽币。值得一提的是，纽航52%的股份由纳税人所有，自疫情爆发以来，该航司已从政府那里获得了20多亿纽币的直接业务资助或间接财政资助。

Foran表示，本次涨价的目的并非追回疫情期间的损失，因为失去的已经失去了。

（责编：Gloria）