比马航MH370还离奇!清华高材生开飞机在加拿大坠毁,然而飞机残骸里竟空无一人!加拿大警方百思不得其解...
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又有飞机出事了!
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一架今日凌晨从温哥华飞往悉尼的加航AC33号航班,起飞几小时后,在太平洋上空突然遭遇超强乱流。
由于当时情况已经十分紧急,许多没有系安全带的旅客直接被气流扔飞在天花板上,好在最后飞机成功迫降檀香山,初步统计飞机上35名乘客受伤,但均没有生命危险,不幸中的万幸。
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不知大家有没有这种感觉,自从出了国,坐飞机总是莫名的发憷。可以确定的是你不是一个人,毕竟近几年飞机出事的报道实在太多了。
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但就在飞机制造商、航空公司和乘客一起竭力为更安全的航班做努力时,竟有人疑似用飞机设计了"自杀",真不知道这账该怎么算...
2017年,一名清华毕业的高材生,租的飞机在安省坠毁,警方最后推断是跳机自杀。但其尸体却一直没有找到,所以虽然疑似自杀,真正的死因却至今是个谜...
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事情发生在2017年3月,
一架小型飞机在安省附近一个小镇坠毁。
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坠落地点
当搜救团队到达现场时,
只看到飞机的残骸。
驾驶舱内却空无一人,
更奇怪的是,
当时雪地上也没任何足迹。
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当时外媒报道此事时,
甚至用"鬼机"一词。
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据调查,
出事飞机是一架型号为
Cessna 172的单引擎小型飞机。
加拿大运输安全委员会(TSB)
通过飞机的注册号找到了租借人的信息。
荣欣(Xin Rong),
这名来自中国长春的27岁留学生
于事故发生前在美国
密歇根州的安娜堡机场
租借了这架飞机。
而自此之后,
就再也没有了消息。
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据了解
2011年,
荣欣毕业于清华大学。
同年就来了美国,
在密西根大学深造,
研究人工智能,
一读就是6年多。
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期间,
荣欣还曾在谷歌和微软
工作过一段时间。
可以说是个妥妥的中国学霸了。
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学霸要么没有爱好,
要么爱好就非常的高大上。
显然荣欣属于后者,
他一直痴迷于航空飞行。
以前在国内没有机会,
到了国外就开始"放飞自己",
早早就取得了
美国私人飞机的驾驶证,
隶属于密歇根飞行员协会。
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在荣欣的个人网页上,
他曾描述过自己有多热爱飞行。
"我喜欢带着朋友飞上天空,
一起俯视美景。"
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个人网站现已被家属要求撤下
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别看荣欣年纪不大,
却是一名颇有经验的飞行员,
至今已经飞过好几次的底特律河、
旧金山湾、普吉特海湾。
就连协会的副会长都对他夸赞有加,
称荣欣对飞机非常了解,
协会里的每一架飞机,
从型号到性能他都了如指掌。
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而荣欣所在出事的飞机,
其实也属于密歇根飞行员协会。
只不过在租借记录上,
他租借的这架飞机的
目的地并不是加拿大,
而是距离安娜堡几小时飞程的
Harbor Springs。
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在搜查过程中,
警方在飞机内找到了
荣欣的钱包和iPad,
证明荣欣肯定在
这架失事的飞机上待过。
但可惜的是,
只靠这点线索,
并不能帮助警方破解
究竟为何荣欣会失踪。
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飞机上的线索断了,
警方只好从其他方面入手。
通过对荣欣手机信号的检测,
警方定位到最后发现信号的
地点在密西根北部的Petpskey。
尽管进行了地毯式的搜索,
却还是没有任何线索。
加拿大警方也未公布
荣欣的手机是否曾连接到
加拿大的信号塔。
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多方调查无果后,
警方推测荣欣很大可能
是在飞行过程中跳机了。
且出事飞机并无降落伞装置,
加上调查中了解到
按照荣欣以往的飞行习惯,
他本人也没有自带降落伞的可能。
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因此警方推断,
荣欣应该是在驾驶时,
将飞机设置成了自动驾驶,
然后跳机自杀。
在当时这个推测并不能让人信服,
如果是自杀,
人死总得见尸吧?
但如果人还活着,
调查了那么久却也一点消息也没有,
实在是诡异。
就在调查再次陷入僵局的时候,
荣欣的妻子站了出来,
要求法院宣布荣欣已经去世。
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荣欣的妻子阮素蓉
和荣欣同毕业于清华大学,
后一起在密西根大学深造,
专业同样是人工智能。
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2017年10月,
距离出事也7个多月了,
调查却没有任何实际的进展。
在没有降落伞的飞机上,
人消失了,
除了跳机,
阮素蓉实在想不到
其他说法可以说服自己。
此案在阮素蓉的坚持下,
法院宣布了荣欣死亡结案。
但也只因为调查没有更多进展,
关于荣欣的去向或者死因,
都没有确凿的消息或是证据。
在不少关注这件案子的人心中,
也一直是个未解之谜。
有想象力丰富的网友联想起
这夫妻二人学的专业,
人工智能,
竟开始猜测这中间有什么阴谋。
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事情也过去两年多了,
如今仍是没有任何
关于荣欣生还的消息。
既然人已往生,
不妨少些无畏的猜测,
希望在天堂安好。
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