重磅|特鲁多宣布:重启横山输油管项目,这回是真的吗?
刚刚,北美东部时间下午4:30分左右,加拿大总理特鲁多宣布,横山输油管道扩张项目再次启动。
据专家预测,光是油管项目的税收,政府每年能收约5亿加币。耗资45亿加币,从Kinder Morgan手里买下了现有的横山油管。来源:CBC
如按原计划,将在原油管旁增加一条新油管,穿越兰里,素里,高贵林和本拿比等城市。
新油管建成后,每日将有百万桶原油通过该管道,运送至本拿比的港口,再通由油轮将阿尔伯塔省的原油运送至世界其他地区。
今天(6月18日)召开的记者会上,特鲁多表示,“正如我们在过去几年中看到的那样,我们的南方邻国可能会发生任何事情。”(他已经被川普折腾得颇有心得了)“因此建设横山油管扩建,将有助于将加拿大石油运往亚洲等利润丰厚的地区,避免加拿大在自然资源上过于依赖一个‘客户’——美国。”
联邦自由党政府同时表示,已经有不少原住民群体对该项目表示兴趣,想购买项目的股份。政府再次重申,并不希望长期拥有此项目。
各界对此的反应不一,BC省省长贺谨表示,他对这一决定感到失望,并提醒特鲁多,该项目可能出现的漏油风险,将会造成灾难性的影响。并表示BC省将继续通过法律的手段挑战这一项目。
大温哥华贸易委员会(Great Vancouver Board of Trade,GVBT)则表示,这是正确的决定。委员会主席Iain Black称,“这是加拿大人共同前进的时候,建设这个基础设施将有助于将我们的自然资源带往更大的国际市场。”
虽然,政府已经第二次批复该项目的许可,但是实际上什么时候开始开工,还没有明确的计划出来,项目的实施依然面临不少困难。
政府希望能尽快开始动工,理想估计,未来六个月内就能开工。因为每延期一年开工,政府要损失近7亿。
一天前,Ipsos Reid调研公司公布了前不久进行的一项民意调查结果,60%的受访者表示接受横山油管扩建计划,29%的人则持反对意见。(803名成年人受访)
联邦政府再次批复横山输油管的扩建计划,是利或是弊?如果没有意外发生,想必横山输油管的扩建将为两省带来巨大的经济利益,远的不说,大温地区的油价将应声下跌,今年早春时节1.99/L的油价将成为历史。
但是,一旦发生意外,受害的将是沿线的普通百姓。只希望政府在关注经济建设的同时,也能好好保护好自己的民众,免除他们住在油管上日夜担忧,寝食难安的顾虑。
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