全球增长最快的主要经济体现放缓迹象：印度汽车销量创8年新低
继中国4月汽车销售不佳之后，全球增长最快的主要经济体印度的车市也传来坏消息。
印度汽车制造协会（SIAM）最新数据显示，印度4月乘用车销售同比下滑17.1%，至247541辆，汽车销量下降近20%，而整体机动车销量下滑16%，创2011年10月以来新低。
此外，4月印度国内汽车销量从去年的200183辆下降至今年的160279辆，同比下跌19.9%；两轮车销量同比下跌16.3%；商用车销量同比下跌5.9%。
根据印度汽车行业媒体OVERDRIVE 报道，SIAM主管Vishnu Mathur表示，
华尔街见闻2月文章提到，印度2018年四季度GDP增速跌至6.6%，创一年多来新低。印度统计局表示，经济增长受到消费者支出疲弱、汽车销售低迷以及农业和制造业增长疲弱的制约。四季度消费者支出增长放缓至8.4%，而前一季修正后为9.9%。而在印度，消费者支出占其经济比重为60%。
除了车市以外，印度经济还有一系列糟糕的消息。3月印度航空交通量创6年来最低增长；3月印度银行贷款需求同比增幅由2月的14.5%降至13.2%；印度最大的消费必需品制造商，印度斯坦联合利华有限公司3月季度收入近增长7%，创18个月来新低。
为了刺激经济，印度央行已于2月和4月连续两次降息，下调回购利率至6%。
近期，全球主要汽车市场表现都非常低迷。4月，中国汽车工业协会数据显示，4月中国汽车销量同比下滑14.6％，1至4月销量同比下降12.1%；其中乘用车销量同比下跌17.7%。乘联会发布的数据也不佳。数据显示，根据不完全统计的厂家零售数据，4月汽车零售同比下降18%，较3月12%的跌幅进一步加深；日均批发量同比下降22%，双双不及3月份的表现。这是乘用车连续第11个月出现销量同比下跌。
同期，美国汽车销售也不容乐观。根据Kelly Blue Book报告数据显示，4月美国汽车销售环比下滑6.1％，创2011年5月以来最大月度跌幅，至1640万辆，为2014年10月以来最低水平；与去年同期相比，同比下跌4.3%，跌幅创8年来最大。2019年每个月至今，除了3月以外，年化汽车销量都有所下降。
