“奥克兰CBD停车还能更贵”，公交倡议者提议谁致堵，谁付费
头条著者: 番茄捣蛋
概要Jon Reeves是公共交通用户协会的全国协调员，他认为停车费早就应该上调。
后花园8月28日援引TVNZ报道：
一名公共交通倡议者近日表示，奥克兰CBD的停车费“可以更高”。
上周，奥克兰宣布街头停车费的收费标准每小时上调$1。在CBD的三个辖区之一，前两个小时的停车收费为每小时$6，此后为每小时$11。
Jon Reeves是公共交通用户协会的全国协调员，他认为停车费早就应该上调。
“奥克兰已经很多年都没涨过停车费，而公共交通却已经涨了好几轮，几乎是在赶超。”
他认为如果想让更多人使用公共交通，无论是公交、火车还是轮渡，那选择开车并为此造成拥堵的人就应该为此付费。
Reeves称奥克兰停车位的土地价值“极高”，“如果你真的按土地价值来支付几个小时的停车费用，那收费应该更高”。他以瑞士苏黎世为例，称某些地方的街头停车费高达每小时$20。
不过另一方面，一些小城市的商家却表示街头停车费用上涨正在对他们造成冲击。
比如在New Plymouth的CBD，街头停车费上涨50%至$3，当地商业和零售协会称公交不足和大型购物中心提供免费停车位正在影响小型商家。
“这一直是我们这里的一个问题，我们不能将New Plymouth与拥有火车的奥克兰进行比较。公众需要能够开车进入CBD，当大型购物中心提供免费停车位时，CBD内的更多精品店和餐饮店就会处于不利地位。”
责任编辑：番茄捣蛋
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