禁汽油车 不新接天然气 气候委员会最新建议有哪些

气候变化委员会今天发布了给新西兰政府的最新，也是最后一份的报告，就达到气候变化目标提出了一揽子建议。

气候变化委员会的建议并没有法律上的强制力，任何内容如果要成为法律都需要经过正常立法程序，执政党将做最后的决定。

气候变化委员会认为，新西兰如果想要达到在2050年实现零碳排放的目标，还需要做很多工作，目前新西兰并没有在正确的轨道上。

主席Rod Carr表示，新西兰需要在很多方面做出改变，包括快速禁止进口汽油车，改变农场的运作习惯，不再为家庭住户连接天然气管道等。

报告主要内容包括：

目前新西兰的政策无法实现2050年之前实现零碳排放的目标；

如果维持现有政策，2050年新西兰GPD将比现在的低1.2%；

到2100年，甲烷排放需要降至比2017年低49-60%的水平；

如果采纳气候委员会的建议，2035年新西兰将会减少63%碳排放，及17%的生物性甲烷排放，让新西兰重回实现目标的轨道。

实现减排应当快速推动电动汽车使用，到2035年所有进入市场的轻型汽车都应当是电动车；’

通过增加步行，自行车和公共交通，到2050年道路交通将实现完全无碳化；

通过使用电力和生物质方式取暖，替代现有燃煤，燃气方式，建筑物和工业企业的中低温取暖到2050年可以实现完全无碳化；

到2035年12月，50%的消耗能源应当从可再生来源中获取；

到2030年，95-98%的电力从可再生来源中获取；

如果采纳气候委员会的建议，到2035年平均每户每年天然气账单将增加300纽币；

20,000 到 30,000个农业企业需要改变管理模式；

在陡峭，较贫瘠土地上种植新树林，30万公顷新树木需耗资50亿到150亿纽币；

如果采纳气候委员会的建议，到2035年牛羊畜牧业及农业将减少2600个工作岗位，但还是比维持现有政策多出400个工作岗位

2020年到2023年之间，将50万吨垃圾从堆填场移走，将创造230到345个新工作岗位；

将12万户住房符合健康标准，将创造超过1000个工作岗位；

引入电动汽车将使汽车技工从2018年的17,700人，减少到2035年的15,400 - 16,800人；

用电动汽车取代内燃机汽车的家庭每年可节省1300纽币；

短途空中客运——如从惠灵顿到尼尔森，应当使用新能源客机，比如电动飞机，生物或氮能源飞机。