交通部长画饼了：等到2030年，这一大型工程绝对完工，奥克兰人将集体获益！
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સારાંશ早些时候，在一份由Movinga发布的宜居城市排行榜中，奥克兰排名94。
后花园1月22日援引Newshub报道：
交通部长Phil Twyford今日表示，等到2030年，奥克兰居民一定可以实现搭乘轻轨前往机场的梦想。
“只要10年时间，我们的子孙就可以在奥克兰实现无车生活。”
早些时候，在一份由Movinga发布的宜居城市排行榜中，奥克兰排名94。
作为一家总部位于德国的搬家公司，Movinga从住房、教育、就业、交通和安全等指标入手，对全球145个城市进行排名。而奥克兰之所以名次靠后，主要受交通和房价所累。
基督城名列第52位，惠灵顿第38位。芬兰首都赫尔辛基荣登榜首。
Twyford认为，从排名结果看，奥克兰的发展已经被交通和房价扼住喉咙。
“家庭在住房和交通方面的支出已高达$1万。在住房和交通的拖累下，尽管经济持续增长，我们的生活质量却在下降。”
不过，Twyford坚持认为现任政府为改善局面已经做出大量举措。
“我认为形势正在好转。”
比如CRL将在2024年正式投入使用，而连接CBD和机场的轻轨线路也一定能在2030年竣工。
“我们用2年时间规划、集资、解决土地审批，然后用7年施工。”
Twyford透露，目前轻轨线路已经确定，问题在于政府如何选择建设伙伴。
目前，政府正在就2种项目执行模式进行研究考察。其一是新西兰养老基金及其加拿大合作方CDPQ Infra的提议，二者将负责工程的设计、建造及未来50年运行。换言之，居民每一次搭乘轻轨，都是在为日后的退休养老买单。
其二则是传统的PPP模式，即政府和社会资本合作。
Twyford强调，轨道交通会带动沿线区域发展，盘活地区交通和经济，让所有居民从中受益，而不只是前往机场的人群。
2017年领导工党执政不久，Jacinda Ardern便承诺在10年内打造一条连接CBD和机场的轻轨线路。
（责编：番茄捣蛋）
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