讨论够多了 挪走奥克兰港吧！

Cecilia Robinson

本周，36届美洲杯帆船赛在奥克兰的明珠，Waitemata海港上演。

然而，当火山口，Rangitoto岛和天空城构成了这座城市宏伟的背景时，奥克兰港那破旧的吊车、集装箱和巨型货轮却让人大倒胃口。

虽然奥克兰拥有全世界最棒的天然良港之一，但港口就在核心区域太有碍观瞻，它需要被挪走。

我知道这不是一个新话题，事实上是否应该挪走奥克兰港的争论已经持续十多年，但至今什么都没有发生。

你看，政府的最大问题——无论是中央政府还是地方政府，就是无法做出艰难的决定。

政客们忙于担忧自己的工作，希望取悦所有人，很少有胆量做勇敢的事情。

此外，还有太多为自身利益考虑，希望什么都不要做的游说团体，他们无法给出解决方案，只想阻挠任何变化。

这就是为什么我们总是陷入怪圈——无穷无尽的调研和报告，给人感觉似乎有什么要发生了，最终却什么都没有。

过去20年，我们至少看到九个和港口迁移有关的官方报告，但至今决定仍然遥遥无期。

更糟糕的是，每一个报告用掉纳税人数以百万计的公帑，这些钱原本是可以用来搬迁港口的。

我们已经浪费了20年了，一不留神，很可能还会为这个事情争20年。

事实上，我基本确定就会这样。

有关港口的争论，完美展示了新西兰基础建设的困境。

不幸的是，我们非常擅长谈论问题，发现问题，但在执行解决办法的时候表现很糟糕。

这就是奥克兰的发展步履维艰的原因，也是为什么我们的高速公路会拥堵，我们的饮用水会不够，我们会有住房危机，还有公共交通为什么总是不如人意。

作为一个国家，我们的政治体系在前瞻性和达成目标方面太差劲了，这点应当被改变。

明说了吧，奥克兰想要成为世界级大都市，这么大一个港口，戳在这么高价值的黄金地点，还围着难看的铁丝网，这是不可能做到的。

港口所在的土地应当用来让民众享受生活，然而我们看到的却是庞然大物般的停车场，还有巨大的集装箱堆场。

我们都知道现状无法持续，什么都不做绝对不行。

在未来十年，奥克兰港将无法容纳向新西兰输送必要商品的巨轮。

让我们现在就做大胆的决定吧，目前的地点不再是选项，奥克兰港需要迁移，十年之内必须要关闭。

做了这个决定，我们才能将话题转向新港口的地点，基础建设如何去支持这样有意义的话题。

九份官方报告一定能提供足够迅速做出决定的理据。

不要告诉我这无法做到，世界上很多城市都做到了。

我们只要望向塔斯曼海的对面，悉尼在1980年代就把市中心的达令港，挪到了南部的Botany港。

为什么他们做到了？因为他们正确决定市中心核心区域的土地，应该被更多公众接近和享用。

如今，达令港已经成为悉尼中央商务区旁的旅游热点，是悉尼市民嬉戏娱乐的最佳场所。

达令港的发展做出了范例，我们也可以做同样的事情，需要的只是眼光和魄力。

迁移港口能释放55公顷最黄金的临海土地，可以用来进行商业和民居开发，还可以建设娱乐中心，足以和世界任何一座城市媲美。

我们甚至可以将Eden Park从居民区移走，在这里建设一座新的国家运动场，举办大型国际赛事。

我们还可以让占据奥克兰高速公路的巨型卡车消失。

我不想淡化这个决定的复杂和困难，但我们为什么事都不做寻找太长时间借口了。

我们需要我们的领导人，做出这个能让奥克兰成为激动人心的，繁荣国际大都市的重要决定。

更加重要的是，无论是迁移港口，建设轻轨，第二个过海通道，还是解决住房和饮水短缺问题，我们需要的是停止写报告，开始做实事！

Cecilia Robinson是一位企业家，是健康卫生领域初创公司Tend的创始人和首席执行官。