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奥克兰最大项目迎来关键转折点,中国企业有望参与!

头条લેખક: Gloria
奥克兰最大项目迎来关键转折点,中国企业有望参与!
સારાંશ他说,大约20人会负责操作这台机器,到时候它将以船运形式抵达新西兰。

后花园2019年10月9日援引nzherald网站报道:

作为奥克兰最大的工程——造价44亿纽币的城市环形铁路(City Rail Link,简称CRL)项目正处于火热施工阶段,如今该项目迎来了一个关键转折点:新西兰将动用史上最长的隧道钻孔机,而机器的供应商暂时锁定为一家德国企业和一家中国企业。

CRL的首席执行官Sean
Sweeney表示,项目负责方Link Alliance将在本月底做出最终决定——来自德国的Herrenknecht公司以及来自中国的CREG公司已经分别提交了意向书。

他说,这台机器的造价和运输成本在1000万纽币到1200万纽币之间;而CRL的另一个隧道钻孔机Alice的成本为5500万纽币。

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虽然新机器的长度为7.1米,但机头直径只有Alice的一半。Sweeney表示,与Alice相比(长度100米),新的钻孔机长度近125米。

另外,Sweeney还首次透露了机器的运输方式。他说,在完成Mt Eden第一段隧道挖掘工程后,机器将被带到地面上进行拆解,然后Link
Alliance会把零件运输到第二段隧道,对其重新组装,再投入工作。

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Sweeney表示,Mt Eden车站附近约2公顷的土地即将展开物业拆除工作,接着他们会在坑穴中兴建挡土墙,然后搭建塔吊,接着开挖隧道入口。

他说,大约20人会负责操作这台机器,到时候它将以船运形式抵达新西兰,在现场进行组装,然后由挖土机或其他重型设备运输到施工地。

按照传统惯例,到时候他们将为这台机器取一个女性的名字,有可能是一个毛利名。

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CITY RAIL LINK工程细节:

• 项目造价44亿纽币;两条总长约3.4公里的隧道

• 项目预计竣工日期在2024年

• 项目起始从Britomart 到
Mt Eden

• 项目负责方为Link Alliance

• Albert St和Karangahape
Rd将修建新的车站

• 该项目由新西兰政府和奥克兰市议会共同出资

• 奥克兰市民每年乘坐公共交通工具的次数达1亿次

• CRL将大规模扩张城市铁路网络

原文链接:https://www.nzherald.co.nz/business/news/article.cfm?c_id=3&objectid=12273550

(责编:Gloria)


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