国际物流陷入瘫痪？2天4万个航班取消！
中国邮政决定自3月24日发出公告中国邮政进出口国际及港澳台邮件运递时限较平时有较大程度延长，恳请谅解。此外，受疫情影响，最近2天已经有近4万个航班取消，超30家航空公司已停飞所有国际航线。
物流大面积瘫痪，航空停，航空停完小包延迟，小包延迟，小包停…卖家业务停，2020年果真是让人难忘的一年啊！
中国邮政关于部分境外邮政服务异常情况的公告
最近跨境卖家真的是一波三折，亚马逊FBA禁止非生活必需品入库、各大电商平台禁止上架口罩等防疫物资、物流受阻…
本以为这几天要消停了，但是事情的发生却不让卖家如意。
针对这件事情，有卖家表示，现在中邮小包延长发货，只能采取其他的物流方式，可是除了中邮小包，其他的物流方式都很贵，好端端的又要增加成本，跨境卖家今年实在太难了
看到朋友圈不断地转发和诉苦，小编也为卖家感到着急，现在看来，卖家若是想要继续做生意，那就不得不使用其他的物流方式。但是疫情之下，卖家在选择物流方式的时候一定要注意开源节流，活下来才是最重要的事儿！
2天4万个航班取消，超30家航空公司已停飞所有国际航线
航班减少也是最近比较火爆的一个话题。
3月23日，据外媒报道，受疫情影响，全球航空业被重创，航班取消成为常态，仅22日、23日两天，全球取消约4万个航班。报道中指出，仅3月22日，全球取消航班20914个。而根据航班信息跟踪网站FlightStats显示，截至3月23日18时，全球当天取消航班19865班，延误1163班。
其中美国取消8137个航班，欧洲取消4859个航班，亚洲取消3610个航班。
另据澎湃新闻报道称，截至北京时间3月23日晚间，据各大航司官网和新闻媒体公布的数据不完全统计，已有超过20家航空公司全线停飞所有航班。
此外，据民航资源网不完全统计，还有12家航空公司仅停飞了所有国际航线，包括——越南航空、南非航空、阿维安卡航空、巴基斯坦航空、曼谷航空、澳航、维珍澳大利亚、西捷航空、沙特阿拉伯航空、阿尔及利亚航空、马印航空以及Swoop航空。
由此计算，超过30家航空公司已停飞所有国际航线。
其中，俄罗斯联邦航空运输署22日宣布，莫斯科时间23日零时起暂停从俄罗斯往来外国的绝大部分客运航班，保留部分由莫斯科飞往外国首都或某些大城市的固定航班，同146个国家只维持一个航班，与中国间将保留莫斯科至北京往返航班。
这样一来，速卖通卖家慌了。众所周知速卖通的328大促已经进入倒计时，货运不过去大促如何玩。某位卖家表示，唯一庆幸的是，他们在俄罗斯海外仓里有些备货，可货肯定不够的。
此外，疫情之下卖家还有订单越多风险越大的担忧，确实，万一消费者购买力下降，卖家又是白忙活！
货代心语：今年是入行这么多年来最难的一年
航班缩减随之而来的就是空运价格飙升，据了解，现在空运费已经飙升至3位数了，即使在昂贵的价格打压之下还是有很多卖家面临一仓难求的困境，“对不起，空运服务已经没有了”、“对不起、飞机已经不飞了哦！”
时代的一粒灰，落在个人头上，就是一座山。跨境卖家直呼时局艰难之时，与物流行业息息相关的货代也叫苦连天，一位货代就表示，今年是做货代7年以来最难的一年，每天面对的是涨价，没仓位，不飞各种问题。有最惨，只有更惨。
也有人表示航空公司是真惨，飞也亏不飞也亏，飞机放那不动更是血亏。理由是：空运目前看着价格很高，客户觉得代理赚钱了，代理签约价失效了，都是航空公司定价，利润点反而下降了。有人说航空公司赚钱了，但是航空公司大面积停飞维护成本高，总的还是
逆境之下不乏一些小伙伴心存乐观，每天“元气满满”。某位坚韧不拔的货代表示，感谢海运还在，只要国际贸易不停，全球经济会东山再起的，小伙伴们加油。
还有业内人士指出，国际货运90%都是海运，空运只占10%还不到。海运不停就还有希望，只是时效会慢点。中欧的话可以选择中欧卡航，第四物流通道，时效媲美空运！费用便宜四成！
困难都是暂时的，愿大家都怀着积极的心态…
（责编：Grace）