同样是延误,有人获赔$1000,有人只能睡机场!纽航是看人下菜碟吗?
后花园新西兰房地产在线2019年2月11日报道:
连续5年蝉联世界最佳航空公司榜首的纽航(新西兰航空)这两天又彻彻底底的"火"了一把。
上周六(2月10日)一架从奥克兰飞往上海的纽航航班NZ289起飞6小时后又折返奥克兰。机上乘客在睡梦中被叫醒并通知即将原路返回奥克兰。
时值中国春节假期(大年初六),机上有大批度假结束返回工作岗位或回乡探亲的中国乘客。该航班已于昨晚(2月11日)23时改签出发,北京时间今晨6时平安抵达上海。
(照片由机上旅客提供)
一名中国乘客透露,飞机着陆后听见空姐小声说:“我都快哭了,终于安全到达了。”
NZ289是奥克兰直飞上海的班次,班期为每日出发。疑惑的不仅仅是白白飞了10个小时又返回原点的乘客,每天都飞的航班,为什么独独就这一趟出了岔子。
(照片由滞留在机场的旅客提供)
民航业内人士@超侧卫 表示,“新西兰航空NZ289航班注册号为ZK-NZQ飞机因未在中国备案注册”,“该航班返航连电报都没给中方发,明显是突然发现了问题自己返航了!”
这一猜测得到了新西兰航空专家的印证。
新西兰独立航空评论员Irene King表示,“这样的事故极为罕见,本不应该发生的。”King说,中方只是“公事公办”——“你不能备案的是波音777的飞机,临时派飞的却是波音787,中方肯定是不会批准落地的。”Irene King还强调,“根据新西兰民航法,这种情况下返航,乘客可以申请10倍的赔偿,因为这不是天灾(不可抗力),也不是引擎或技术问题,彻彻底底是航空公司的原因,运控管理混乱,可以说是一团糟。”
那么纽航是怎么处理这个突发事故的呢?昨晚23:50,纽航官方账号在微博发表中文声明,承认由于“调配不当“对此深表歉意”少数旅客“领取了枕头和毛毯”睡在机场。
显然,对于这种安排,乘客并不买账。一名受影响的中国乘客表示,纽航没有提及任何赔偿事宜,只是提供了几十纽币机场代金券作为餐补
还有乘客表示,由于代金券只限机场指定商家使用,大部分人无奈之下只好“强制性消费”,更为戏剧化的时,由于奥克兰机场收银能力有限,直到最后通知登机,还有大批乘客在等着结账……堪称开年奇葩事件。
1940年成立的新西兰航空公司并非浪得虚名。只要提到它,往往离不开“最具创意的安全视频”、“新西兰最佳雇主”、“最壕经济舱”这些为人称道的标签。
2014年7月,一架从夏威夷檀香山飞往奥克兰的纽航航班(NZ9)因为引擎故障连续三次延误,机上227名乘客每人获得了1000纽币的赔偿。值得玩味的是,这批乘客里有两个新西兰重量级的人物:一位是NZ Herald的前主编Tim Murphy;一位是Trade Me的创始人Sam Morgan。
这一次,由于新西兰航空自身的运控管理失误,导致近300名乘客的行程被耽误,身心俱疲,兴味索然,纽航却选择打发几十刀代金券草草了事。如此区别对待,怎知纽航不是看人下菜?
(今天微博搜索栏输入“新西兰”显示的关联结果)
前序航班闹了这么大一出,从上海飞回奥克兰的后序航班也受到了影响:原定于今天下午从上海浦东起飞的NZ288(和NZ289是同一架飞机),被延迟到了明天凌晨3点出发。近13个小时的延误纽航的通知邮件显然欠缺诚意。
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(ref:https://www.nzherald.co.nz/business/news/article.cfm?c_id=3&objectid=12202496