全年无休，带病上班...新西兰的空中交通指挥员们撑不住了，乘客安全引担忧

后花园新西兰房地产在线援引Newshub网站报道： 最近，新西兰的 Dunedin 空中交通管制塔受到了新西兰民航局Civil Aviation Authority（CAA）的安全调查，疑似存在严重的资源分配不均问题。

许多空中交通指挥员投诉称，自己常在休假的时候被叫回去上班，就算生病了也被勒令工作，每天都非常疲惫。

一位前空中交通指挥员告诉记者，这个问题是全国性的，惠灵顿和奥克兰这些地方都有。像Napier 和Dunedin这些地方，员工是没办法请假的，因为公司为了削减成本，只保留了最少数量的员工。

“当你非常疲倦但又没法休假的时候，就会变得很危险了。长久下去，势必会影响乘客出行的安全。”

新西兰机师协会主席 Rim Robinson 表示，“我们现在最担心的就是员工的资源分配问题。这可能会影响到乘客的安全。”

自去年1月以来，已经出现了 3872 起空中交通指挥员在休假的时候被召回去上班的情况。航空公司本应该储备足够的人手，以便员工生病时替补。但事实上并没有，每位员工都在过度工作。

自2015年起，CAA已经收到了919起空中事故的报告。虽然大部分都是小型事故，但是2018年1月在Gisborne差点发生了一起死亡事故。当时，由于空中交通指挥员把无人机看成了海鸥，导致驾驶Robinson 44 直升机的一名飞行员差点撞到了一架无人机，离机毁人亡就只差一丁点。

给员工营造好的状态才能保证他们的工作效率，乘客安全绝不能被拿来开玩笑，这些航空公司仍需进一步改进制度。

【ref:https://www.nzherald.co.nz/property/news/article.cfm?c_id=8&objectid=12156032】

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