裁员潮卷到特斯拉，多名高管离职，马斯克计划全球裁员超10%

后花园4月16日援引Newshub报道：

路透社周一获取的一份内部备忘录显示，全球电动车巨头特斯拉正在裁员。

受销量下滑和电动车价格战日益激烈的双重影响，特斯拉计划在全球裁掉超过10%的员工。

公司首席执行官Elon Musk（马斯克）今日在社交媒体X上发文：

电池开发负责人Drew Baglino和公共政策副总裁Rohan Patel也宣布离职，马斯克发文表达感谢，但有投资者感到担忧。

马斯克在2022年曾宣布裁员，当时他告诉高管对经济有“非常糟糕的感觉”。然而，根据向美国监管机构提交的文件，特斯拉员工人数从2021年末的约10万人增加到2023年末的超过14万人。

Baglino是特斯拉的老将之一，也是公司投资者关系网站上列出的四名领导团队成员之一，马斯克也位列其中。

Rex Shares管理与特斯拉股票高度相关的交易所交易基金（ETF），该公司首席执行官Scott Acheychek将员工减少视为战略举措，但Running Point Capital Advisors首席投资官Michael Ashley Schulman则认为高级主管的离职是“今天更大的负面信号”，表明特斯拉的增长面临困境。

不到一年前，特斯拉首席财务官Zach Kirkhorn离开公司，引发了对继任计划的担忧。

特斯拉股价周一收盘下跌5.6%，至$161.48美元。电动汽车制造商Rivian Automotive（RIVN.O）、Lucid Group（LCID.O）和VinFast Auto的股价也分别下跌了2.4%至9.4%。

马斯克在发送给全体员工的备忘录中表示：“在为公司的下一个增长阶段做准备时，非常重要的是审视公司的各个方面，以降低成本并提高生产力。”

备忘录还提到：“作为这一努力的一部分，我们对组织进行了全面审查，并做出了全球裁员超10%的艰难决定。”

路透社看到一封发送给至少三名美国员工的电子邮件，通知他们解雇立即生效。

特斯拉尚未立即回应置评请求。

消失的Model 2？

此次裁员发生在路透社4月5日的独家报道之后。

该报道称特斯拉取消了一款被投资者寄予厚望的价格低廉的汽车，预计售价为$2.5万美元。

上述车型被称为Model 2，马斯克曾表示会在2025年底投入生产，一度被认为将推动大规模市场增长。

报道发表后不久，马斯克在X发文驳斥路透社散布不实消息，但没有详细说明任何不准确之处。此后他没有对Model 2发表评论，让投资者和分析师对其未来进行猜测。

首次报道最新裁员的科技媒体Electrek周一表示，这一价格低廉的汽车项目已被取消资金支持，并且许多参与其中的人员已遭解雇。

路透社还在4月5日报道称，特斯拉将把重点转向基于同一小型车平台的自动驾驶机器人出租车。马斯克当晚在X上发帖：“特斯拉机器人出租车将于8月8日揭幕”，但没有提供更多细节。

根据自动驾驶汽车和监管专家的说法，特斯拉要获得监管批准发布一款完全自动驾驶的汽车可能还需要数年时间。

截至目前，特斯拉股价已在年内下跌约33%，表现不及丰田汽车（Toyota Motor）和通用汽车（General Motors）等传统汽车制造商，后者的股价分别上涨了45%和约20%。

特斯拉最近报告显示，第一季度全球车辆交付量首次在近四年内下降。尽管公司实施了价格削减，但未能有效刺激需求。

几个因素加剧了特斯拉的挑战。高利率降低了消费者对高价商品的兴趣，特斯拉更新老化车型的速度缓慢。与此同时，竞争日益激烈，尤其在中国这一世界上最大的汽车市场，竞争对手如比亚迪和新入场的小米获得了积极的媒体报道。上一季度，比亚迪甚至短暂超过特斯拉，成为世界最大的电动车制造商。

此外，特斯拉正准备在今年进入印度市场，这是世界第三大汽车市场。公司计划将在德国生产的汽车出口到印度，并正在印度主要城市探索展厅和服务中心的位置。然而，特斯拉的财务状况显示出压力迹象，第四季度毛利率为17.6%，降至四年多来的最低水平。