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新西兰汽车“太旧”,政府正考虑如何为车主们“辞旧迎新”

头条autor: Jiarong Zhong
新西兰汽车“太旧”,政府正考虑如何为车主们“辞旧迎新”
resumen目前,新西兰汽车的平均使用年限是14年多一点,澳大利亚是10年,欧洲是7年多一点。

后花园新闻部2019年10月2日援引Onenews报道:

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政府正在考虑投入资金,让新西兰人的汽车实行“辞旧迎新”,同时还考虑着对进口汽油汽车征税,以帮助补贴电动汽车。

而且,根据官方文件显示,政府还在研究一项汽车自愿报废计划。

交通部副部长Julie Anne Genter表示,如果该计划能够有进展,可能会先进行试验。

目前,新西兰汽车的平均使用年限是14年多一点,澳大利亚是10年,欧洲是7年多一点。

进口汽车工业协会(Imported Motor Vehicle Industry Association)的首席执行官David Vinsen表示,这个计划正在进行当中。他表示:“对此有很多不同的想法,其中一些已经纳入了考量,有些还可以追溯到前任工党政府。”

在2007年和2009年,交通运输部进行了两次报废试验,但Vinsen表示,当时太少人参与了。

他说:“我们想的是,如果你的汽车已经不再适合上路,损坏了,或者太费油,那么政府给你一部分补贴或鼓励,让你把车拿去报废。”

他表示,一般而言,这些先进奖励只会在那些有能力制造新车的国家有效,这实际上是对新车制造商的补贴,特别是在经济危机期间,所以这只是对当地经济的刺激。”

根据他们的计算,如果新西兰禁止进口二手车三到四年,以及将新车销售量增加至两倍甚至三倍,也需要好几年时间,才能使本地汽车的整体情况有所改变。

他说,在新西兰,关键是如何让人不再使用私人交通工具,改为搭乘其他形式的交通工具。这也意味着,收入较低的人们将会放弃那些价值一两千纽币,使用和维护都很费钱的旧车,转而和他人拼车,或者使用公共交通。

他说,新西兰每年报废25万辆汽车,平均报废年限为18年。他认为,社会的变化是从个人对汽车所有权的观念变化开始的。

原文链接:https://www.tvnz.co.nz/one-news/new-zealand/government-considers-scrapping-old-cars-modernise-vehicle-fleet

(责编:jiarong)


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